木托盤的性能及特點(diǎn)，均來(lái)自于木材本身，材料是決定木托盤應(yīng)用及價(jià)格的決定性因素。楊木：屬闊葉樹(shù)種，材質(zhì)疏松而軟，耐用性差，是用于制造承重要求不高的托盤。松木：屬針葉樹(shù)種，種類較多，適用性廣。落葉松/黃花松/白松/紅松紋理粗實(shí)，木質(zhì)硬，色白，外觀美麗，多用于制造精細(xì)包裝物，但價(jià)格較高。凡是沒(méi)有經(jīng)過(guò)達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的殺蟲(chóng)處理的任何木質(zhì)包裝材料不得以任何理由進(jìn)入美國(guó)。木制托盤的缺陷：其問(wèn)題主要存在于衛(wèi)生/潔凈度及生產(chǎn)穩(wěn)定性等方面。

直達(dá)托盤作業(yè)。搬運(yùn)作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量少原則。即當(dāng)貨物移動(dòng)時(shí)盡量減少“二次搬運(yùn)”和“臨時(shí)停放”，使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。為了提高運(yùn)輸效率，操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是，運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。該新修正法規(guī)還進(jìn)一步規(guī)定，木質(zhì)包裝材料擴(kuò)大到集裝箱化貨物，拖車貨物，以木板箱和木質(zhì)托盤作為載體的貨物，凡是其木質(zhì)包裝材料違反法規(guī)的一律不得進(jìn)入美國(guó)。例如，鐵路作業(yè)時(shí)，線路上的運(yùn)輸是一次完成的，但是其前后的作業(yè)則少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤上，則全程的裝卸作業(yè)很繁重，這就會(huì)喪失托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?

除了比木托盤更耐用外，塑木復(fù)合托盤比塑料托盤價(jià)格上更便宜。塑料托盤致命的弱點(diǎn)是不利于倉(cāng)庫(kù)貨架存儲(chǔ)，因?yàn)槟壳八芰贤斜P普遍存在的問(wèn)題就是托盤的鋼度不夠，應(yīng)用于貨架存放的時(shí)候會(huì)發(fā)生蠕變現(xiàn)象。另外由于塑料托盤在生產(chǎn)中要采用注塑工藝，不同的模具開(kāi)發(fā)是塑料托盤生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中的一項(xiàng)龐大費(fèi)用，正因?yàn)檫@樣塑料托盤的生產(chǎn)成本一直降不下來(lái)。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。