橋梁空心板常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及原因

橋梁空心板常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及原因

  橋梁空心板結(jié)構(gòu)既可預(yù)制吊裝，也可就地支架現(xiàn)澆，因而被廣泛應(yīng)用于高速公路及路網(wǎng)工程中的中、小橋梁工程中的上部結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)為跨度小、施工方便、吊裝運(yùn)輸安全、自重較輕、穩(wěn)定性好具有、成本低、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。但在空心板預(yù)制過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題。組件按提升和方向的順序水平堆疊，標(biāo)志向外，板梁平放，不超過(guò)三層，逐層支撐牢固，層由隔板分隔分開(kāi)相鄰的成員。下面來(lái)看看橋梁空心板常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題及原因是什么？

　?。ㄒ唬╊A(yù)制空心板容易出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有模板跑模、變形；底板超厚，頂板厚度不足；板的高度超過(guò)設(shè)計(jì)高度，以及長(zhǎng)、寬等幾何尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)；③試件的制作、試驗(yàn)應(yīng)注意制作、養(yǎng)生、試驗(yàn)操作的規(guī)范性，經(jīng)常用回彈儀對(duì)實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行校驗(yàn)對(duì)比。預(yù)埋件位置不準(zhǔn)確，有的甚至漏設(shè)；鋼筋保護(hù)層厚度不符合要求；蜂窩、麻面、空洞，混凝土不密實(shí)，頂板產(chǎn)生裂縫，底板混凝土不平整。

   （二）施工工藝未按施工規(guī)范和有關(guān)合同要求進(jìn)行施工；質(zhì)量保證措施不具體，不能進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查、把關(guān)，是出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的主要原因。

箱梁模板安裝指導(dǎo)方案

箱梁模板安裝指導(dǎo)方案

一、 箱梁底模模板安裝及調(diào)試

1.1底模安裝步驟

1、底模臺(tái)座放中心線，將底模按安裝編號(hào)順序攤開(kāi)。

2、底模從臺(tái)座縱向中心位置開(kāi)始安裝，按編號(hào)順序?qū)⒏鞯啄Ｓ寐菟ㄟM(jìn)行連接。

3、檢查調(diào)整底模中心線，將底模面板拼接處部位進(jìn)行調(diào)平處理。

4、調(diào)節(jié)底模反拱，檢查底模安裝尺寸是否合適。

5、檢查確認(rèn)完畢，將底模與臺(tái)座進(jìn)行焊接加固。

1.2注意事項(xiàng)

1、安裝底模前檢查每塊模板四邊是否有毛邊影響兩塊模板拼接。

2、在兩塊底模拼接時(shí)防止左右錯(cuò)臺(tái)，如存在加工誤差過(guò)大，必須采用兩端均分方法縮小單邊誤差。

3、初裝螺栓勿要擰固太緊，待將反拱和平整度調(diào)好后再加力擰緊，并隨時(shí)檢查平整度。

4、注意檢查與外模連接的拉桿孔是否正確，防止因模板編號(hào)錯(cuò)誤造成安裝模板時(shí)修改拉桿孔。

5、加墊底模墊塊時(shí)，勿要用力過(guò)大，防止底模上拱。

1.3底模反拱值計(jì)算

底模反拱值為拋物線方程值，方程為y=ax2。其中，Y為反拱值，X為測(cè)置點(diǎn)距底模端部的距離。

二、 外側(cè)模安裝與調(diào)試

2.1安裝步驟

1、將下側(cè)摸按拼裝順序攤開(kāi)，安裝下側(cè)模支架

2、支架安裝完畢從端頭一側(cè)安裝下側(cè)模，逐步調(diào)整下側(cè)模傾斜度

3、調(diào)整完畢安裝上下水平角鋼，之后安裝上側(cè)模，并調(diào)整上側(cè)模反拱

4、安裝角模、整平機(jī)軌道、護(hù)欄、樓梯、端模

5、各部位就位后，使用模板螺栓緊固并進(jìn)行焊接，同時(shí)加工支座、防落梁等安裝孔

T梁存放支護(hù)方案

T梁存放支護(hù)方案

一、目的

為了保證梁場(chǎng)存梁工作的質(zhì)量及安全，使梁體存放安全穩(wěn)定，不發(fā)生個(gè)梁體傾覆事故，定本作業(yè)指導(dǎo)書。

二、適用范圍

本指導(dǎo)書適用于中鐵七局集團(tuán)鄭州公司鄭州東制梁場(chǎng)存梁工序。

三、編制依據(jù)

通橋（2005）2101及通橋（2005）2201系列圖紙。

《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T梁技術(shù)條件》TB/T3043-2005

四、存梁支護(hù)方案

1、準(zhǔn)備工作

由于梁體較重，在后期采用雙層存梁的高度達(dá)到5.6米，支護(hù)難度較大。為防止在存梁過(guò)程中發(fā)生傾覆事故及存梁臺(tái)座傾斜造成梁體發(fā)生扭曲受力損壞梁體，存梁前存梁負(fù)責(zé)人和存梁班組應(yīng)仔細(xì)確定、熟悉存梁位置，對(duì)所存放的臺(tái)座進(jìn)行認(rèn)真檢查整修，排查危險(xiǎn)臺(tái)座，確保存梁臺(tái)座平整，應(yīng)事先在存梁臺(tái)座畫好存梁區(qū)間線梁與梁的間距，梁端與存梁臺(tái)座的間距。施工過(guò)程中要注意以下事項(xiàng):(1)老橋鉸縫混凝土無(wú)明顯破損、空洞病害時(shí),不需要鑿除鉸縫混凝土。

2、單層存梁

首先，在存梁前檢查、復(fù)查龍門吊性能。使其全部處于良好的工作狀態(tài)再按照移梁指導(dǎo)書進(jìn)行移梁待移到存梁正位，靜止5-10分鐘，使梁體基本水平不擺動(dòng)，在兩端存梁臺(tái)座畫好的落梁區(qū)域內(nèi)平放2cm厚硬雜木板，自然找平，然后徐徐落梁，使梁體平穩(wěn)和存梁臺(tái)座完全接觸。橋梁預(yù)制板的生產(chǎn)工藝橋梁預(yù)制板的質(zhì)量受其制作工藝的影響比較大，我們一定要清楚這方面資訊，這樣才能確保制作的預(yù)制板性能優(yōu)良，是我們一定要清楚的一個(gè)制作資訊。

其次，待梁體平穩(wěn)落梁后，在梁體兩端采用加工的圓雜木竿進(jìn)行支撐，并且經(jīng)常檢查支撐竿是否松動(dòng)，使雜木竿始終處與受力狀態(tài)，防止發(fā)生梁體意外傾覆事故。

3、雙層存梁

在單層梁存放完畢后，再進(jìn)行雙層存放。在雙層存梁前，需要預(yù)制110cm×50cm×20cm C55鋼筋混凝土墊塊。保證在充氣期間無(wú)人在管道鄰近，拉緊牽引繩，將繩在枕木上綁扎結(jié)實(shí)，經(jīng)過(guò)壓力操控表，調(diào)查管道封堵氣囊氣壓數(shù)據(jù)，當(dāng)管道封堵氣囊氣壓到達(dá)技能規(guī)則數(shù)時(shí)，封閉氣壓操控閥門，充氣完畢。將提前預(yù)制的墊石放在底層梁的腹板的正上方位置，利用硬雜木板墊平（橋面存在 %橫向排水坡），同時(shí)準(zhǔn)備好雜木竿，在梁安全存放至墊石上后，在梁兩端墊石兩側(cè)采用方木段支撐。