【廣告】
按柴油發(fā)電機(jī)組使用情況可分為兩種:一種是以市電供電為主,柴油發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備;另一種是以柴油發(fā)電機(jī)組為主供電源設(shè)備。兩種情況的柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間的長短相差很大,柴油機(jī)的保養(yǎng)一般以開機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來定,上述供電方式每月僅試機(jī)幾小時(shí),如累計(jì)到B、C組技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng),時(shí)間上就會(huì)顯得太久,所以應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握,及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng),可及時(shí)消除機(jī)器的不良現(xiàn)狀,保證柴油發(fā)電機(jī)組長久處于良好狀況,并可延長機(jī)器使用年限。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命,下面我們來了解一下在日常生活中,柴油發(fā)電機(jī)組的幾個(gè)常見的錯(cuò)誤操作方式。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一:柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒灼。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中需要注意的問題:
基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝時(shí)須用水平尺測其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。
機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,對需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地,并配置防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。
發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須分開。