路亞艇螺旋槳的尺寸

倘若路亞艇效率是主要的因素，則應(yīng)該選用一個能轉(zhuǎn)動尺寸螺旋槳的減速箱。在帶有輔助動力的路亞艇上，減速箱應(yīng)和已經(jīng)減少施帆時阻力的較小螺旋槳相適應(yīng)F在現(xiàn)有的帆船上，則要使尾柱框大小和螺旋槳與艇體之間的問隙的限制相適應(yīng)。大多數(shù)帶有輔助動力、長度在40英尺以下的船，都采用直接動力來驅(qū)動，而不使用小的象打蛋器式的螺旋槳，這是因?yàn)樵诤叫兄惺┓珪r螺旋槳阻力較小，以致馬力大量超過常耍，使螺旋槳和尾校框相比顯得過大，減速裝置也就不能再分發(fā)揮其作用。

高速路亞艇可以有效地使用直徑較小的螺旋槳，并且不錯要排水型船上的高減速裝置， 2: 1的減速在半排水型艇體上根本不算過分。在滑行艇體和比較快的小艇，通常也采取直接驅(qū)動。速度極快的船如水翼艇，一般佼用加速窗輪，以至推進(jìn)鈾的轉(zhuǎn)速可以增加到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的三倍。一個1，500制動馬力的發(fā)動機(jī)可使直徑14英寸螺旋槳的轉(zhuǎn)速達(dá)到每分鐘9，000轉(zhuǎn)。

路亞艇滑行艇體顯然不能套用與排水型艇體一樣的每噸多少制動馬力的規(guī)則。它們和排水型艇體不同，艇體大小與航速之間沒有聯(lián)系。

一艘30英尺長的船，使用動力后航速為25節(jié)，排水量約為3.5噸，則每噸排水量需要60制動馬力。此外，它的功率還取決于艇體形狀和水下附屬物的阻力(如鱔、軸架、舵等)，其中任何一樣都是一項重妥的因素。

游艇——路亞艇

按造型

游艇的造型依據(jù)其功能的不同而有區(qū)分，這項工業(yè)產(chǎn)品在外型的設(shè)計上仍以實(shí)用性為前提，而后考量美學(xué)及市場的導(dǎo)向來變化出所謂流線型的造型。近幾年來，游艇的造型如同其他工業(yè)產(chǎn)品一般，逐漸采用較具親和力的圓弧線條來代替尖銳的折角或直線，當(dāng)然這與生產(chǎn)技術(shù)的提升有相當(dāng)?shù)年P(guān)系。

1、巡航艇（Meacht）：大型、快速之豪華游艇、內(nèi)部布置豪華、設(shè)備完善適合長距離航行。外形的色彩線條簡單。呈現(xiàn)出沉穩(wěn)且典雅的風(fēng)格，為多數(shù)100'以上的大型豪華游艇所采用。

2、無后艙式游艇（Sedan）——無釣魚設(shè)備，具備上、下駕駛臺及大型的沙龍間，船艉無住艙，為一開放空間，線條更圓弧化，是近些年來各項工業(yè)造型上的一致趨勢。

3、太陽甲板（Sundeck）——Sundeck船型的特點(diǎn)，在于船艉多了一個住艙以及后甲板的開放空間加蓋遮陽板。

4、敞露甲板型（Open Type）：無船樓之游艇，主甲板以上為露天的駕駛區(qū)及開放空間。

游艇

游艇的配套設(shè)施一般都是根據(jù)游艇主人自己需求而定制的，特別是中小型游艇，更是如此，而通常所說的游艇的配套設(shè)施一般都是以游艇的功能來設(shè)計配套設(shè)施。游艇根據(jù)種類與功能的不同，里面的配套設(shè)施也不盡相同，大致有以下幾種分類：

中小級的游艇一般設(shè)置了以下功能：下層的室內(nèi)空間，有一間主人房、客房、衛(wèi)生間；中層有客廳、駕駛倉和廚房，尾門路甲板平臺；上層有露天望臺和駕駛臺，為了可防曬和防雨，一般還設(shè)置了軟蓬；在動力和技術(shù)方面，配置了發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、雷達(dá)、專業(yè)的儀器儀表，電話通訊設(shè)備、冷氣設(shè)備、家用電器，甚至導(dǎo)航系統(tǒng)。從整體上看游艇就是一個融現(xiàn)代辦公與家庭休閑為一體的海動的公寓，它在海上有著整體的功能特征，既可在上面用作為家庭休閑生活，又可作朋友聚會或宴請朋友客戶時使用，這充分體現(xiàn)了現(xiàn)代生活的高質(zhì)量與人的高品位格調(diào)。根據(jù)功能不同，里面的設(shè)施也略有不同，運(yùn)動型一般都配套大功率的發(fā)動機(jī)，而里面的設(shè)施可能要簡單一些，而休閑型的游艇則會更加注重家庭味，如：廚房、客房、卡拉OK 設(shè)備、電子游戲房、加長的釣魚船尾等以滿足休閑時的家庭氛圍。

大型游艇內(nèi)裝潢十分豪華，更注重在通訊設(shè)備、會議設(shè)備、辦公設(shè)備上的配套安裝，充分體現(xiàn)出現(xiàn)代企業(yè)辦公的需要。