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發(fā)布時間:2021-08-20 15:16  







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下面為您分享:國際物流與貨運代理概念

說白了國際貨運物流,是國內(nèi)貨運的拓寬和進一步拓展,是海外界的、商品流通范疇擴張了的“物的商品流通”,是完成貨物在2個或2個之上我國(或地域)間的物理學(xué)性挪動而產(chǎn)生的國際貿(mào)易主題活動。在中國,國際貨運代理具備二種含意,其一是指國際貨運代理業(yè);其二是指國際貨運代理人。國際貨運代理業(yè)是指接納進口貨物收件人、發(fā)件人的授權(quán)委托,以委托人的名義或是以自身的名義,為委托人申請辦理國際貨物運送及有關(guān)業(yè)務(wù)流程并扣除服務(wù)項目酬勞的領(lǐng)域。國際貨運代理人是指接納進出口貿(mào)易貨物收件人、發(fā)件人和托運人的授權(quán)委托,以委托人的名義或是以自身的名義,為委托人申請辦理國際貨物運送及有關(guān)業(yè)務(wù)流程并扣除服務(wù)項目酬勞的公司。大家一般常說的貨代公司大量的是指國際貨運代理公司。




下面為您分享:公路運輸?shù)呢?zé)任范圍

(一)承運人責(zé)任

公路運輸承運人的責(zé)任期限是從接受貨物時起至交付貨物時止。在此期限內(nèi),承運人對貨物的滅失損壞負(fù)賠償責(zé)任。但不是由于承運人的責(zé)任所造成的貨物滅失損壞,承運人不予負(fù)責(zé)。根據(jù)我國公路運輸規(guī)定,由于下列原因而造成的貨物滅失損壞,承運人不負(fù)責(zé)賠償:

1.由于人力不可抗拒的自然災(zāi)害或貨物本身性質(zhì)的變化以及貨物在運送途中的自然消耗。

2.包裝完好無損,而內(nèi)部短損變質(zhì)者。

3.違反國家法令或規(guī)定,被有關(guān)部門查扣、棄置或作其它處理者。

4.收貨人逾期提取或拒不提取貨物而造成霉?fàn)€變質(zhì)者,

5.有隨車押運人員負(fù)責(zé)途中保管照料者。

對貨物賠償價格,按實際損失價值賠償。如貨物部分損壞,按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。

要求賠償有效期限,從貨物開i票之日起,不得超過六個月。從提出賠償要求之日起,責(zé)任方應(yīng)在二個月內(nèi)作出處理。

(二)托運人責(zé)任

公路運輸托運人應(yīng)負(fù)的責(zé)任基本與鐵路、海上運輸相同,主要包括:按時提供規(guī)定數(shù)量的貨載;提供準(zhǔn)確的貨物詳細(xì)說明;貨物嘜頭標(biāo)志清楚;包裝完整,適于運輸;按規(guī)定支付運費。一般均規(guī)定有:如因托運人的責(zé)任所造成的車輛滯留、空載,托運人須負(fù)延滯費和空載費等損失。





下面為您分享:物流服務(wù)的特點

可替代性。物流服務(wù)的可替代性主要表現(xiàn)在兩個方面。一方面,站在物流活動承擔(dān)主體的角度看,產(chǎn)生于工商企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的物流需求,既可以由工商企業(yè)自身采用自營運輸、自營保管等自營物流的形式來完成,也可以委托給的物流服務(wù)供應(yīng)商,即采用社會化物流的方式來完成。因此,對于物流企業(yè),不僅有來自行業(yè)內(nèi)部的競爭,也有來自貨主企業(yè)的競爭。如果物流行業(yè)整體水平難以滿足貨主企業(yè)的需求,則意味著物流企業(yè)會失去一部分市場。反過來說,在物流行業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn)難以達(dá)到貨主需求的情況下,貨主企業(yè)就會以自營物流的形式拒絕物流企業(yè)的服務(wù),物流企業(yè)市場空間的擴展就會面臨困難。另一方面,站在物流企業(yè)提供的服務(wù)品種角度看,由于存在著公路、鐵路、船舶、航空等多種運輸方式,貨主可以在對服務(wù)的成本和質(zhì)量等各種相關(guān)因素進行權(quán)衡之后,自主選擇運輸形式。因此,物流企業(yè)的競爭不僅來自同業(yè)種的不同企業(yè),還來自不同業(yè)種的其他企業(yè)。物流服務(wù)的可替代性,對于貨主企業(yè)來說,增加了物流實現(xiàn)形式選擇的靈活性,但對物流企業(yè),特別是運輸企業(yè)來說,就增加了經(jīng)營難度。






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做物流的區(qū)域代理需要具備條件:

具備2年以上經(jīng)營管理經(jīng)驗,講求職業(yè)道德,講誠信顧大局,有開拓意識和服務(wù)理念,有團隊合作精神、有責(zé)任心、并在當(dāng)?shù)赜袕V泛的和一定的市場 ;

依法注冊有限責(zé)任公司,經(jīng)營范圍應(yīng)有物流服務(wù)項目,同時辦理《物流經(jīng)營許可證》;

注冊資金:省會城市100萬元;地級市以下50萬元。在物流經(jīng)營過程中需備足流動資金。流動資金:省會城市50萬元;地級城市30萬元,縣級城市15萬;

場地要求: 要有門面,快件操作場地、客服辦公場地,及儲備倉庫

要購置快件操作設(shè)備及運輸車輛!

要有足夠的人手,招聘并培訓(xùn)物流操作員,物流客服人員!







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