液壓機(jī)充液閥的作用有兩個，1、當(dāng)活動橫梁自重下行時，油缸上腔產(chǎn)生真空，吸開充液閥，油箱之油液通過充液閥大量流入主缸上腔填充氣不足。2.當(dāng)活動橫梁快速回程時，油缸上腔之油通過充液閥迅速排入油箱。

  液壓機(jī)充液閥的典型結(jié)構(gòu)形式，它是常閉的自動開啟式的，具有很大的閥徑，采用草型閥和雙彈簧結(jié)構(gòu)，質(zhì)量小，慣性小，動作靈活可靠。這種充液閥裝在缸底，并整個浸在充液箱的油中?；顒訖M梁下行時，缸內(nèi)產(chǎn)生真空，在大氣壓力的作用下，克服小彈簧的力量，使單向閥開啟，油箱的油大量充入油缸。當(dāng)四柱液壓機(jī)活動橫梁減速及加壓時，缸內(nèi)真空度消失，小彈簧使單向閥自動關(guān)閉，這時，壓力油推動活塞完成工作行程及加壓行程。單向閥在高壓下緊緊關(guān)閉，防止主缸高壓油泄漏?；爻虝r，接操縱油壓，推動控側(cè)活塞，克服大彈簧的力量推動單向閥，當(dāng)油缸卸壓后，四柱液壓機(jī)單向閥被頂開，油缸內(nèi)油液通過單向閥迅速排回充液箱，實現(xiàn)回程動作。但因一般液壓機(jī)精度要求較高且公稱力較大,所以上述擺轉(zhuǎn)連接實際用于金屬冷加工用液壓機(jī)并不多。

液壓站毛病如何掃除:

1、構(gòu)成回路的元件自身產(chǎn)生的動作不良和系統(tǒng)回路的互相干預(yù)，以及某元件單體異常動作而產(chǎn)生的。

2、在液壓元件毛病中，液壓泵的毛病率高，約占液壓元件毛病率的30%左右，所以要惹起足夠的注重。

3、由于工作介質(zhì)選用不當(dāng)和管理不善而形成的液壓系統(tǒng)毛病也十分多。在液壓站的全部毛病中約有70%～80%是由液壓油的污染物惹起的，而在液壓油惹起的毛病中約有90%是雜質(zhì)形成的。雜質(zhì)對液壓系統(tǒng)非常有害，它能加劇元件磨損、走漏增加、性能降落、壽命縮短，以至招致元件損壞和系統(tǒng)失靈。浮動型導(dǎo)向環(huán)：用高強(qiáng)度塑料等制的帶，裝在活塞外圓的矩形截面溝槽內(nèi)，側(cè)向保持有間隙，四柱液壓機(jī)導(dǎo)向環(huán)可在溝槽內(nèi)移動，并有一個45度斜開口。

4、液壓站發(fā)作毛病還有些是漸發(fā)的，如設(shè)備年久失修、零件磨損、腐蝕和疲倦及密封件老化等;

5、有些是突發(fā)性毛病，如元件因異物忽然卡死、動作失靈所惹起的;也有些毛病是綜合要素所致，如元件規(guī)格選擇、配置不合理等，因裝置、調(diào)整及設(shè)定不當(dāng)?shù)?

6、也有些是因機(jī)械、電氣以及外界要素影響而惹起的。以上這些要素都給液壓系統(tǒng)毛病診斷增加了難度。

7、由于系統(tǒng)中各個液壓元件的動作是互相影響的，所以一個毛病掃除了，常常還會呈現(xiàn)另一個毛病，因而，在檢查、剖析、掃除毛病時，必需留意液壓站的緊密性。

  液壓站分為互相獨立的工作制動和平安制動局部。工作制動局部又分相互獨立的兩套，若其中一套損壞，能夠便當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)換到另一套停止工作，同時還能夠檢驗另外一套。縱切機(jī)組各種液壓元件均在油箱蓋上，便于維修。

   工作制動局部是由油泵、濾油器及調(diào)壓局部組成，它的作用是：

   1)能夠為盤形制動器提供足夠的壓力油。

   2 )能夠調(diào)理制動系統(tǒng)的油壓取得不同的制動力矩。

   3諾G3閥G3，閥發(fā)作毛病時，盤形制動器依然能夠經(jīng)過油泵反轉(zhuǎn)回油。