高壓連接器的降額曲線圖

降額曲線：現(xiàn)在我們來討論下降額曲線，在我的理解中，降額曲線圖就好比你去選擇一個商品，這個商品要用在特定的環(huán)境中使用，這時選擇商品的時候就要根據(jù)這個商品的一個屬性值來確定你選擇哪個區(qū)間范圍內(nèi)的商品。高壓連接器的降額曲線圖就是給客戶提供一份菜單，客戶根據(jù)這個菜單對應自己的口味選擇自己合適的菜品。降額曲線就是不同電流在不同的工作環(huán)境溫度下對應出的不同值，這些值通過描點法得到的一個曲線圖，有了這個降額曲線圖就能更加直觀的看到這個連接器使用條件。

國內(nèi)標準沒有IP6K9K

如果大家熟悉測試的話，國內(nèi)標準沒有IP6K9K一說，你會發(fā)現(xiàn)如果IP67的話，高壓水槍的沖擊的壓力，其實沒有6k9k大。當汽車高速行使的時候，突然涉水時，瞬時涌向連接器的水壓會很大，所以說IP67有的時候是很難滿足實際的使用要求。針對這一點的話，現(xiàn)在國內(nèi)標準QC/T1067,國外標準USCAR將連接器密封分為兩個等級S1和S2。S2等級的話，明確規(guī)定適用的場合是底盤的位置較低，推薦的就是6K和9K，所以未來連接防護的話一定是6K和9K。

插拔力在一定區(qū)間變化時,接觸電阻的變化較明顯

插拔力在一定區(qū)間變化時，接觸電阻的變化較明顯，除此之外的區(qū)域，接觸電阻的 變化相對鈍化，即使插拔力增加很多，接觸電阻也并未明顯減小 。從經(jīng)濟性角度考慮， 超過一定限度，再要求通過增大插拔力來減小接觸電阻，沒有實際意義 。所以，為減小接觸電阻，不應僅從插拔力去考慮。接觸壓力是彼此接觸的表面產(chǎn)生并垂直于接觸表面的力，影響著電接觸性能，由于機械或環(huán)境應力而使正壓力減少， 會引起接觸電阻的增加，若超出規(guī)定值將引起電路失效。

國際市場上，連接器市場的領(lǐng)導廠商主要被美國、德國、日本、法國等國家和地區(qū)的廠商所占據(jù)。我國連接器經(jīng)過多年技術(shù)積累，以及在新能源汽車的提前布局，無論是在設計能力還是自動化生產(chǎn)能力，已經(jīng)滿足新能源汽車連接器所要求的技術(shù)水平。在下游廠商國產(chǎn)化和技術(shù)能力積累足夠的兩大條件滿足的前提下，國內(nèi)廠商已經(jīng)占領(lǐng)新能源汽車連接器的制高點，在這個新的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，打破外商在傳統(tǒng)汽車連接器的壟斷地位。