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正常情況下，翼閥的翼板和閥座處于良好密閥的狀態(tài)。前面我們對翼閥組成已經(jīng)有一定了解了，半覆蓋式翼閥經(jīng)銷商大致由直管、斜管和折翼板組成，翼閥閥口與閥板不同開口情況下的氣相流場情況不一樣。當料腿內(nèi)的催化劑量蓄積到料腿內(nèi)的靜壓超過旋風器的壓降，以及翼閥上方床層靜壓及打開翼閥所需壓力這三者之和時，翼閥及時自行打開，料腿內(nèi)的催化劑流人床層。若料腿內(nèi)的靜壓低于上述三者壓力之和，翼閥自行關(guān)閉，防止催化劑倒竄。

翼閥的磨損機理

事實上翼閥是催化裂化設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們并不能直觀看到翼閥工作，關(guān)于翼閥磨損我們只是個推測：

（１）翼閥閥板在開啟前，存在一個壓力平衡。推動力側(cè)是料腿內(nèi)蓄集一定高度的催化劑。阻力側(cè)則是料腿內(nèi)外的壓差＋閥板的阻力。

（２）從壓力平衡看，單級或者兩級旋分器的壓降都作用于二級料腿翼閥的閥板上，料腿內(nèi)催化劑料位高度隨壓力平衡而變化。即旋分器的壓降越大，翼閥打開之前，料腿內(nèi)累積密相催化劑越多。

翼閥常見使用問題

在一些特殊的情況下，會出現(xiàn)翼閥磨損等情況，這些情況要及時制止，否則會影響整個系統(tǒng)。但需要有相應(yīng)的密度和料位測量，確保翼閥不能處于料面區(qū)，否則將造成大量跑損催化劑。我們常出現(xiàn)的大部分是倒串氣造成翼閥的外罩和閥板外側(cè)沖刷，一般的解決方法是：如果不改變設(shè)備的情況下增加汽提段藏量（這種方法在我們的二催裝置應(yīng)用的較好，但是使用一定周期也得更換翼閥）

琦昌科技生產(chǎn)設(shè)備先進，檢測設(shè)備齊全，是專業(yè)從事外取熱器、提升管反應(yīng)器、耐磨翼閥、襯里材料廠家。