有很多市政單位對(duì)護(hù)欄底座的需求量比較大，所以他們?cè)谶x購(gòu)護(hù)欄底座生產(chǎn)廠家的時(shí)候就會(huì)很小心選購(gòu)，要觀察廠家的資質(zhì)以及生產(chǎn)效率能不能跟上需求量按時(shí)交貨，因?yàn)橐坏┱`工就會(huì)有所損失。

正規(guī)的規(guī)模較大的生產(chǎn)廠家往往都有多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)底座的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都比較熟悉，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、尺寸、用途和使用中的一些常見(jiàn)問(wèn)題都了解，這也有助于解決客戶的在產(chǎn)品的選擇、安裝和使用時(shí)出現(xiàn)的各種問(wèn)題。

掛板預(yù)制與安裝

掛板的預(yù)制底座設(shè)在橋下空曠的地方，底座表面用水泥油壓光，確保掛板表觀平整光滑，必須注意掛板預(yù)埋鋼筋的長(zhǎng)度與間距。使護(hù)欄底座的的整體抗破壞，抗老化，耐高溫等性能相比尼龍構(gòu)件提高7倍，相比不銹鋼焊接提高5倍，一舉奠定了鋅鋼護(hù)欄徹底取代不銹鋼防護(hù)窗堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。待預(yù)制掛板的強(qiáng)度達(dá)到后方可吊運(yùn)安裝，安裝時(shí)掛板的預(yù)埋筋與護(hù)欄底座的預(yù)埋筋必須焊接牢固，掛板與梁體邊緣相連處及兩塊掛板間采用水泥漿勾縫，掛板間的接縫間距為8mm，接縫處無(wú)錯(cuò)臺(tái)，保證護(hù)欄外緣平順。

護(hù)欄底座的主要特點(diǎn)有：使用壽命長(zhǎng)：本產(chǎn)品采用高分子復(fù)合材料，在護(hù)欄底座表面浸涂一層附著力極強(qiáng)的熱性工程塑料保護(hù)層，使護(hù)欄底座完全與空氣、水分及酸堿物質(zhì)隔離，達(dá)到耐老化、耐磨、抗紫外線強(qiáng)，不被腐蝕，后產(chǎn)品采用壓制成型。鑄鐵護(hù)欄底座在使用過(guò)后如果沒(méi)有正確的保管，會(huì)出現(xiàn)生銹的情況，造成下次使用的不便，這個(gè)問(wèn)題會(huì)給客戶帶來(lái)很多苦惱。直接澆注而成的護(hù)欄底座，強(qiáng)度低，很容易被交通工具撞壞，造成破損，樣子很難看，影響市容。維護(hù)成本低：本產(chǎn)品采用了先進(jìn)的工藝流程，它不生銹、不變色、抗酸堿，在保證使用壽命的年限內(nèi)，不需要除銹、油漆，也不需要特別的養(yǎng)護(hù)，在它變臟時(shí)，用清水和洗潔劑很容易就能讓它煥然一新，可以保證觀賞效果始終如一。

欄底座可以讓護(hù)欄較加穩(wěn)固，這種組合在交通護(hù)欄上尤為常見(jiàn)，在道路上我們經(jīng)?？吹浇煌ㄗo(hù)欄下面有很多的方形或者圓形的底座這就是護(hù)欄底座了，護(hù)欄底座以鑄鐵為材料，是目前應(yīng)用較為廣泛較為廣泛的一種路面設(shè)施。雖然外觀精美，但消費(fèi)者很難接受鋅鋼管材采用的軟制尼龍構(gòu)件連接，毫無(wú)疑問(wèn)軟制尼龍構(gòu)件存在其本身的缺陷，無(wú)論是在抗老化，耐高溫，抗鋸壞等各方面均達(dá)不到不銹鋼的焊接優(yōu)勢(shì)。護(hù)欄底座根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等，以保證獲得優(yōu)良鑄件。