人性化清洗,方便可靠:水路系統(tǒng)加裝減壓閥、安全閥,防止壓力過

人性化清洗，方便可靠 ：水路系統(tǒng)加裝減壓閥、安全閥，防止壓力過高，發(fā)生事故，車輛后測多加裝一個水槍，作業(yè)完成后清洗更方便。

智能管控，提升管理效率： 攪拌車可選配重工信息化車聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)，能夠幫助實現(xiàn)車輛管理，車輛調(diào)度，車輛，實時監(jiān)控，路線編輯，軌跡查詢，任務派遣，異常報警，統(tǒng)計報表，權(quán)限管理，任務監(jiān)控，實時抓拍，數(shù)據(jù)采集，遠程維護功能，車聯(lián)網(wǎng)管控可實現(xiàn)遠程管控，提升車隊管理效率，實現(xiàn)運輸過程透明化，降低管理成本。

避向閥、通氣閥堵死

　　避向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。

　　妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。

避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效；制動頻繁引起的輪轂溫度過高；車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法（即適量潤滑）”，疏通通氣孔。

細心檢查及時發(fā)現(xiàn)排除故障

細心檢查及時發(fā)現(xiàn)排除故障。

千萬不能讓重車壞在路上，否則出現(xiàn)悶罐就麻煩了，混凝土一般停罐不能超過2個小時，C40往上級別的混凝土基本就不能停。

點火之前先檢查機油、防凍液、潤滑油和冷卻水等，發(fā)現(xiàn)不足時，應重新進行添加。

車子啟動后，再讓攪拌罐低速旋轉(zhuǎn)，圍繞著車檢查輪胎氣壓，是否有漏氣的胎，再用螺絲刀剔掉在胎縫里的石子，檢查是否有鐵釘之類扎在胎里！

混凝土本身的壽命可以和天然的硅酸鹽石料比擬

混凝土本身的壽命可以和天然的硅酸鹽石料比擬，眾所周知自然界中的山脈巖石的壽命都是億年計的，混凝土本身在受到良好保護的情況下，例如博物館中的標本或是古埃及沙漠金字塔內(nèi)部的人造石也可以達到這個級別。 混凝土層的厚度取決于建筑本身的設計壽命，早期的摩天大樓和混凝土建筑普遍留了很大的結(jié)構(gòu)余量和很厚的混凝土層，建造不惜工本因而至今非常牢固，但現(xiàn)代建筑就難說了，偷工減料十幾年就倒塌的混凝土建筑相當之多，幾十年間鋼筋混凝土就因配方摻雜海沙鹽分和缺乏維護嚴重風化銹蝕變成危樓的也為數(shù)不少。