鑄鋼減速帶又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱、橡膠減速板、橡膠路拱、橡膠減速路拱、橡膠減速帶、橡膠緩沖帶、橡膠減速塊、道路減速帶、道路橡膠減速帶、路拱、橡膠減速壟。在國外它還有一個別名叫“躺著的警1察”，意思是說車輛到這里，就像見到警1察一樣要減速。與原來水泥壟，橡膠減速帶相比，鑄鋼減速帶具有減震性，抗壓性，壽命長，對車磨損少，黃黑相間，色彩分明，可二次利用等特點。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設(shè)施。高速通過減速帶會給車輛的懸掛系統(tǒng)帶來不小的傷害，即便是采用單側(cè)輪胎通過的方式也會對懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生不小的沖擊。

減速帶的意義就在于引起駕駛員注意，降低車速通過。如果駕駛員因不在意而長期以高速通過的話，就會對車輛造成較大的沖擊。同時，如果高速通過減速帶的話，車輛容易托底，特別是對一些底盤低的車型來說，危險性更大。因為車速過快的話，會導(dǎo)致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤，因此，過減速帶時一定要降速通過。據(jù)了解減速帶是一款沒有經(jīng)過國家標(biāo)準(zhǔn)化委1員會認證的交通安全設(shè)施產(chǎn)品，應(yīng)用范圍較小。

武漢路全交通設(shè)施有限公司主要產(chǎn)品有橡膠減速帶，各種路錐、水馬、防撞桶、隔離墩、警示柱、分道體、護墻角、道路減速板、路障燈、太陽能交通燈、防眩板、人行安全島、擋車器、道閘等各類道路安全產(chǎn)品，歡迎新老客戶前來咨詢！

什么是“減速帶”？應(yīng)該怎么行駛通過“減速帶”

減速帶，顧名思義就是安裝在公路上，讓過往通行的車輛減慢速度的交通設(shè)施。減速帶一般都設(shè)置在道路事故多發(fā)地段，還有學(xué)校，企事業(yè)單位，小區(qū)入口處等地方。起到減少交通事故，提高交通安全的作用。

方法/步驟

1.減速帶所用的材質(zhì)，多數(shù)是橡膠，也有金屬的。還有一些在郊區(qū)，居民區(qū)等地，用水泥自制凸起的減速帶。總之都是為了達到讓機動車或者非機動車減速的作用。

2.在道路上減速帶的設(shè)施，更有效的保證了行人和車輛的安全。同時也會不同程度的為機動車造成一些傷害。那么怎么駕駛通行減速帶才能減少對車輛的傷害呢？

3.一些司機在行駛通過減速帶的時候，為了省去減速帶來的麻煩，采取不減速直接通過的方法，這樣對車輛傷害是1大的。特別是在遇有減速帶密集，或者減速帶相對的高度比較大的路段，如果采取不減速行駛，車輛的懸掛，還有輪轂都會不同程度受到傷害。

4.不減速通過減速帶，還容易造成刮碰到底盤的危險。因為速度快通過減速帶，會使車輛顛簸，彈起落下，導(dǎo)致懸掛收縮后向下回彈的幅度大。特別是比較低的底盤車輛，很容易刮碰到底盤。再有，如果遇有減速帶密集的路段，車輛連續(xù)不減速駛過，車輛減震器無法承受，那么震動也就傳遞到車架子上，很容易使車架子受傷。市區(qū)內(nèi)道路，一般只在收費站前、下坡路與道路匯合點或急轉(zhuǎn)彎路等特殊路面設(shè)置，在城市道路中，中小學(xué)校門前可以劃減速線提示駕駛員減速行駛（減速線不同于減速帶，比較平緩不影響車輛通行）。

5.還有很多司機，采取一輪壓過減速帶，另一輪在減速帶的邊緣沒有減速帶的地方行駛通過。這樣可以減少顛震，而且也不需要減慢速度。但是經(jīng)常這樣行駛，容易使車輛底盤懸掛一側(cè)發(fā)生錯位。也會沖擊輪胎和轉(zhuǎn)向機，造成前輪定位失準(zhǔn)。

6.另外也有的車輛，斜著行駛通過減速帶。斜著行駛通過減速帶，因為車身與地面接觸時，不是同時的受力，因此對于車身的輪胎，彈簧，減震器，車架子等。都會不同程度的受到傷害。

7.所以在行駛通過減速帶的時候，只有放慢車速，垂直通過，這樣對車輛的傷害是1小的。