活塞式壓縮機(jī)的核心部件是由氣缸、 進(jìn)排氣閥以及在氣缸中重復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞構(gòu)成的。曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)工作，完成吸氣、壓縮和排氣的過(guò)程?；钊綁嚎s機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

    ①適用壓力范圍廣，活塞式壓縮機(jī)可設(shè)計(jì)成不同壓力下工作，特別在高壓或者超高壓范圍內(nèi)是其他壓縮機(jī)無(wú)法取代的。

    ②壓縮效率較高，活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體的過(guò)程屬封閉系統(tǒng)，其壓縮效率較高。

    ③適應(yīng)性強(qiáng)，活塞式壓縮機(jī)排氣量范圍較廣， 而且氣體密度對(duì)壓縮機(jī)性能的影響不如速度式壓縮機(jī)那樣顯著， 同一規(guī)格的活塞式壓縮機(jī)往往只要稍加改造就可以適用于壓縮其他的氣體介質(zhì)。

    ④氣體帶油污，尤其對(duì)于有油潤(rùn)滑更為顯著。

    ⑤排氣不連續(xù)，氣體壓力有波動(dòng)，有可能造成氣流脈動(dòng)共振。

    ⑥易損件較多，維修量較大。英格索蘭空壓機(jī)維護(hù)

    油分表面越干凈，說(shuō)明油分壓差越低，油分壓差越低則運(yùn)行能效越高，也就越節(jié)能。拆出來(lái)的油分表面如果很黑，說(shuō)明系統(tǒng)里面不干凈，雖然短時(shí)間內(nèi)看不出空壓機(jī)會(huì)有什么問(wèn)題，但這肯定是一個(gè)慢性疾病，終會(huì)危及生命。

    系統(tǒng)內(nèi)部不干凈會(huì)大大加速轉(zhuǎn)子、軸承、轉(zhuǎn)子外殼的磨損，有些空壓機(jī)用了很多年都好好的，被不專(zhuān)業(yè)的人搶過(guò)去做1-2年，能效就大大降低，甚至2-3年就報(bào)廢了，就是這個(gè)道理。

    或許有一些空壓機(jī)價(jià)格便宜，用戶(hù)會(huì)覺(jué)得無(wú)所謂，壞了大不了換一臺(tái)新的空壓機(jī)，也沒(méi)有幾個(gè)錢(qián)。其實(shí)，換一臺(tái)空壓機(jī)是小事，但因?yàn)楸ｐB(yǎng)不當(dāng)，幾年下來(lái)浪費(fèi)的電費(fèi)都?jí)蛸I(mǎi)好幾臺(tái)新空壓機(jī)了。英格索蘭空壓機(jī)維護(hù)

    壓縮機(jī)的外部泄漏也就意味著氣體直接泄漏到大氣中，這對(duì)于環(huán)境保護(hù)是極為不利的，因此，亟需強(qiáng)化能耗問(wèn)題，很大程度上減少排氣量并降低能源消耗。內(nèi)部泄漏是在運(yùn)行過(guò)程中管道泄漏的氣體，這會(huì)增加能耗，并影響溫度和壓力。因此，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)重要設(shè)備的維護(hù)，以減少內(nèi)部和外部泄漏，從而提高壓縮機(jī)的使用期限。

    值得注意的是，應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，以確保設(shè)備操作的合理化。維護(hù)結(jié)果必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，例如運(yùn)行平穩(wěn)且無(wú)噪聲，對(duì)于設(shè)備所需要的所有零件的質(zhì)量均要符合要求，嚴(yán)格禁止有不合格的零件安裝，這不僅會(huì)對(duì)設(shè)備的日常工作帶來(lái)麻煩，同時(shí)對(duì)于后期的維護(hù)也會(huì)產(chǎn)生不良影響，進(jìn)一步加劇工作人員的工作負(fù)擔(dān)。

    此外，壓縮機(jī)的有效維護(hù)是確保壓縮機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵，而運(yùn)行狀態(tài)的好壞又直接取決于壓縮機(jī)是否正確維護(hù)，因此，相關(guān)部門(mén)的負(fù)責(zé)人亟需根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行維護(hù)。英格索蘭空壓機(jī)維護(hù)