東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪（模數(shù)由M0.2-M16，加工精度可達(dá)國(guó)標(biāo)5級(jí)）直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。獨(dú)立自主創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)與先進(jìn)的設(shè)備相結(jié)合，促使我們年生產(chǎn)能力達(dá)到1000萬(wàn)件。齒輪接觸精度探討及管理方案研究新出產(chǎn)的雙圓弧滾刀基本齒形有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)控制，誤差很小，可以忽略不計(jì)。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！我們的發(fā)展依賴于您的支持與合作。我們真誠(chéng)地希望與各界朋友合作，共創(chuàng)美好未來(lái)！

齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。

　　齒輪結(jié)構(gòu)齒輪一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。

　　齒輪分類齒輪可按齒形、齒輪外形、齒線形狀、輪齒所在的表面和制造方法等分類。

　　1）齒輪的齒形包括齒廓曲線、壓力角、齒高和變位。表為齒輪按齒形的分類。

漸開(kāi)線齒輪比較容易制造，因此現(xiàn)代使用的齒輪中漸開(kāi)線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少。在壓力角方面，以前有些國(guó)家采用過(guò)14.5°和15°，但是多數(shù)國(guó)家已統(tǒng)一規(guī)定為20°小壓力角齒輪的承載能力較?。欢髩毫驱X輪，雖然承載能力較高，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負(fù)荷增大，因此大壓力角齒輪僅用于特殊情況。齒條的基本參數(shù)對(duì)齒形的作用及選用分析初始基圓半徑G0的影響在計(jì)算齒條、齒輪齒廓曲線時(shí)，有一個(gè)參數(shù)為基圓半徑Gi。齒高已標(biāo)準(zhǔn)化，一般均采用標(biāo)準(zhǔn)齒高。變位齒輪優(yōu)點(diǎn)較多，已遍及各類機(jī)械設(shè)備中。

　　2）齒輪按其外形分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條、蝸桿-蝸輪。

　　3）按齒線形狀齒輪分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪、曲線齒輪。

　　4）按輪齒所在的表面齒輪分為外齒輪、內(nèi)齒輪。外齒輪齒頂圓比齒根圓大；而內(nèi)齒輪齒頂圓比齒根圓小。

　　5）按制造方法齒輪分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。

精密齒輪應(yīng)該從齒輪中心位置的一個(gè)澆口處注入。多澆口易形成熔合線，改變壓力分布和收縮，影響齒輪公差。研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場(chǎng)的分布，進(jìn)行輪齒修形，以改善齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，并在滿載時(shí)增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。對(duì)于玻纖增強(qiáng)的材料，由于纖維沿著焊接線成狀排列，使用多澆口時(shí)易造成半徑的偏心的“碰撞”。     一個(gè)成型專家能控制好齒槽處的變形，獲得可控的、一致性的、均勻的收縮能力的產(chǎn)品是以良好的設(shè)備、成型設(shè)計(jì)、所用的材料伸展能力以及加工條件為前提的。在成型時(shí)，要求精密控制成型表面的溫度、注射壓力和冷卻過(guò)程。其它的重要因素還包括壁厚、澆口尺寸和位置、填料類型、用量和方向、流速和成型內(nèi)應(yīng)力。  

齒條的基本參數(shù)對(duì)齒形的作用及選用分析

通過(guò)BorlandC  5.0編制的一個(gè)程序，輸入不同的參數(shù)D，在起始?jí)毫菫?0和大壓力角為350的情況下，可得到表1.它表明了D與N-P點(diǎn)數(shù)量之間的關(guān)系，D值越小，則N-P點(diǎn)的數(shù)量越大。東莞市大朗金盛泰齒輪廠分析師指出：近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)發(fā)電、高速機(jī)車、礦山機(jī)械、大型工程機(jī)械、大型船舶等重點(diǎn)行業(yè)及重點(diǎn)工程的建設(shè)，對(duì)重大裝備的需求越來(lái)越多，因此對(duì)與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多、更新的要求。當(dāng)D為0.0010時(shí)，N-P點(diǎn)的數(shù)目可以達(dá)到幾萬(wàn)個(gè)，而N-P點(diǎn)的數(shù)量越大，齒輪在嚙合時(shí)相對(duì)曲率為零的點(diǎn)越多，齒輪間相對(duì)滑動(dòng)的時(shí)間越少，相對(duì)滾動(dòng)的時(shí)間越多，從而減少了齒面的磨損，增加了齒輪的壽命和承載能力。只要給定初始?jí)毫呛痛髩毫?，以及相?duì)壓力角，就能知道該齒輪齒廓上N-P點(diǎn)的數(shù)目?！　?

可以發(fā)現(xiàn)，N-P點(diǎn)的數(shù)量只與A0、D和Amax有關(guān)，與初始基圓半徑G0無(wú)關(guān)。齒輪工件的材料與熱處理工件材料及熱處理后的硬度，對(duì)加工性有很大的影響。是D的變化對(duì)齒形的影響。由圖可知，D的變化可引起齒形的變化，通過(guò)分析齒條坐標(biāo)公式，可以發(fā)現(xiàn)，在給定l大壓力角后，N-P點(diǎn)的數(shù)量也就決定了，在給定規(guī)律下，基圓半徑也在發(fā)生變化，但N-P點(diǎn)的個(gè)數(shù)決定了基圓半徑的變化幅度，而各點(diǎn)的曲率半徑Qmk=6ki=1rbi（D-Di）又是由每個(gè)N-P點(diǎn)的基圓半徑?jīng)Q定的，D越小，N-P點(diǎn)的個(gè)數(shù)越多，基圓半徑變化幅度越大，曲率半徑Qmk變化幅度越大，所以造成曲線越彎曲。

直齒柱式齒輪作用損耗化預(yù)設(shè)的探討

摩擦學(xué)設(shè)計(jì)模型的建立由齒面接觸疲勞強(qiáng)度條件與潤(rùn)滑設(shè)計(jì)驗(yàn)算公式，可以得出摩擦學(xué)設(shè)計(jì)模型。整理得潤(rùn)滑條件：（2）強(qiáng)度條件

例題設(shè)計(jì)一專用機(jī)床主軸箱中的一對(duì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)。因?yàn)榻饘俳橘|(zhì)（鋼丸或金絲丸）在高速撞擊零件表面時(shí)，會(huì)使表面產(chǎn)生塑性變形，這一變形將延伸到材料表層，在表層下產(chǎn)生一個(gè)壓應(yīng)力，從而抵消零件制造時(shí)產(chǎn)生的不良拉應(yīng)力。已知：功率P1=6kW，傳動(dòng)比i=3，齒輪非對(duì)稱安裝，兩班制，壽命3年，當(dāng)量彈性模1量Ec=213@1011Pa，環(huán)境粘度G0=01075Pas，壓粘指數(shù)A=212@10-8m2/N，齒寬系數(shù)Wd=110，小齒輪的材料為45Cr，調(diào)質(zhì)處理，平均硬度為HB260；大齒輪為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，平均硬度為HB240.動(dòng)力機(jī)平穩(wěn)，工作機(jī)有中等沖擊。6級(jí)精度。

為膜厚比K=1及K=2時(shí)d1隨n1的變化情況。1、2、3分別為按強(qiáng)度設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑設(shè)計(jì)、摩擦學(xué)設(shè)計(jì)所得曲線。表面的形狀和尺寸工件表面的形狀應(yīng)與所選擇加工方法的成形特性相適應(yīng)。潤(rùn)滑公式計(jì)算結(jié)果低速時(shí)滿足強(qiáng)度要求，n1>1475r/min后即不滿足強(qiáng)度要求。摩擦學(xué)設(shè)計(jì)公式計(jì)算結(jié)果既滿足潤(rùn)滑要求，又滿足強(qiáng)度要求。低中速安全系數(shù)較大，高速計(jì)算結(jié)果略大于強(qiáng)度結(jié)果。隨K增大潤(rùn)滑尺寸增大，摩擦學(xué)設(shè)計(jì)公式計(jì)算結(jié)果也增大。安全系數(shù)比K=1時(shí)大。

結(jié)論通過(guò)對(duì)三種設(shè)計(jì)方法在各種情況下的結(jié)果進(jìn)行比較得出以下結(jié)論：（1）強(qiáng)度設(shè)計(jì)方法沒(méi)有考慮潤(rùn)滑要求，其結(jié)果一般比潤(rùn)滑要求尺寸小很多，受精度等級(jí)影響也較小。摩擦學(xué)設(shè)計(jì)公式計(jì)算結(jié)果既滿足強(qiáng)度要求，又能滿足潤(rùn)滑要求。

（2）擦學(xué)設(shè)計(jì)公式較適用于56級(jí)及更高l級(jí)精度，且受精度的影響較大，提可以大大減小尺寸。7級(jí)精度下，輕載適用于各種潤(rùn)滑狀態(tài)，中載及重載只適用于1<K<115的情況。

（3）在56級(jí)及更高l級(jí)精度下，摩擦學(xué)設(shè)計(jì)公式可以適用于各種潤(rùn)滑狀態(tài)及各種載荷。尺寸隨著膜厚比及載荷的增加而增大，但各種潤(rùn)滑狀態(tài)下的安全程度接近。

（4）存在的問(wèn)題：此模型在高速下不安全，有待進(jìn)一步修正。不適用于8級(jí)精度以下的齒輪傳動(dòng)

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。經(jīng)過(guò)試算，我們得到一個(gè)計(jì)算Gi的經(jīng)驗(yàn)公式：Gi=G0[1-sin（0。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

齒輪的加工可以采用從銑削、滾齒、插齒到磨齒的多種工藝技術(shù)。因此，我們從工藝角度便可以分析目前我國(guó)齒輪加工技術(shù)及裝備的現(xiàn)狀，以及與國(guó)外的差距。

機(jī)床：銑削機(jī)床。齒輪銑床因其效率低在中小模數(shù)圓柱齒輪加工中很少使用，但在大型圓柱齒輪加工中得到一定應(yīng)用，特別是內(nèi)齒圈的加工。但對(duì)于技術(shù)要求很高而財(cái)力充裕的用戶，也可以考慮引進(jìn)國(guó)外齒輪測(cè)量中心。特大型齒輪因數(shù)量少，銑削加工是主要方式。國(guó)內(nèi)有多家企業(yè)生產(chǎn)這類機(jī)床。目前，國(guó)內(nèi)使用的齒輪銑床跟國(guó)外的差距相對(duì)較小。

滾齒機(jī)：滾齒是圓柱齒輪加工的主要手段，用于粗加工和半精加工，適用于加工各種直、斜齒輪等。大型內(nèi)齒圈的滾齒加工也展現(xiàn)出較好的前景。目前國(guó)產(chǎn)高速滾齒機(jī)和大型滾齒機(jī)與國(guó)外先進(jìn)滾齒機(jī)差距較大，但十幾米的特大型滾齒機(jī)我國(guó)已具有世界水平。

插齒機(jī)：其效率比滾齒機(jī)低，主要用作內(nèi)齒圈、雙聯(lián)或多聯(lián)齒輪的加工。目前國(guó)產(chǎn)插齒機(jī)水平與世界先進(jìn)水平差距較大。