昆山永德盛油品有限公司主要從事成品油終端批發(fā)，零售，配送的新型服務型企業(yè)，在江浙滬地區(qū)經(jīng)營國三、國四、國五、柴油、重油、煤油、潤滑油的批發(fā)及零售業(yè)務。

用柴油作燃料的內(nèi)燃機-柴油機

柴油機是用柴油作燃料的內(nèi)燃機。柴油機屬于壓縮點火式發(fā)動機，它又常以主要發(fā)明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。

柴油機在工作時，吸入柴油機氣缸內(nèi)的空氣，因活塞的運動而受到較高程度的壓縮，達到500～700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上，推動活塞并通過連桿和曲軸轉換為旋轉的機械功。由于柴油的低溫性能與使用性能較為密切，所以國產(chǎn)柴油的牌號都用凝點來表示。

柴油的分類與選擇

2009年6月12日，我國正式公布車用柴油標準GB19147-2009，該標準代替GB/19147-2003，于2010年1月1日起在全國執(zhí)行。與GB/T19147-2003相比，該標準規(guī)定柴油硫含量不大于350微克/克，并刪除了原來的10號柴油技術要求，對柴油中多環(huán)芳烴含量進行限制，要求柴油中芳烴的質量分數(shù)不大于11%，對柴油的黏度和密度限值作了適當?shù)恼{整，并規(guī)定柴油中的生物柴油含量即脂肪酸甲酯體積分數(shù)不得大于0.5%。對相同的烴類來說，相對分子質量越大，而穩(wěn)定性越差，自燃點越低，其滯燃期越短。