為了較大限度的減輕輪轂的質量，一種全新概念的新型輕量化合金輪轂內置空氣合金輪轂應運而生，通過空腔技術進一步減輕輪轂的質量。這種合金輪轂有單件式和兩件組合式之分，單件式內置空氣合金輪轂通過空腔技術，將輪轂的所有輪輻、輪輞的內外凸肩處均制成空腔，極大的減輕了輪轂的質量，與同結構合金輪轂相比減重達20%，而使用性能卻得到了大大的提升；兩件組合式內置空氣合金輪轂則是將輪轂輪輞的內凸肩處制成空腔，大大地減輕了輪轂的質量，與同結構合金輪轂相比減重5%，提高了產品的使用性能。該類型的合金輪轂是采用鑄造毛坯，利用旋壓工藝完成空腔的制造。號牌新政規(guī)定在舊車轉讓或報廢時，號牌使用滿一年的情況下原車主在一年內可使用原號牌購車。

輪轂的養(yǎng)護方法

鋁合金輪轂以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂，并且很多車主朋友也將原來車上用的鋼圈輪轂換成鋁合金輪轂。在這里，無錫速鯊向大家介紹鋁合金輪轂的養(yǎng)護方法：

1、當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻后再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗。否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外，在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發(fā)生化學反應，失去光澤，影響美觀。

2、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清除，在此，向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方：可獲得意想不到的效果，不妨一試。

3、車輛所在地方若潮濕時，輪轂應勤清洗，以免鹽分對鋁表面的腐蝕。

4、必要時清潔干凈后，可對輪轂進行打蠟保養(yǎng)，使其光澤永保。

新手必讀，淺談汽車輪轂改裝

多爪式：

這種式樣屬于經典款，大面積鏤空對剎車系統的散熱很有好處。需要注意的是如果爪數太少（比如三爪），其抗壓抗扭曲的能力也相對較弱，鑒于國內路況普遍不佳，還是選擇五爪以上為好。

輻射式：

當多爪式的爪多到數不清的時候，它就變成了輻射式。這種造型偏向運動，具有張力和侵略性。

包覆式：

這種造型用于體現奢華，現實中很少見到。

鋁合金輪轂輕，省油？

理論上講，由于密度大，同樣體積的鋁合金輪轂僅為鋼輪轂質量的三分之一?，F實是同一款車原裝鋁合金輪轂與鋼輪轂重量上僅僅在兩公斤以內出入，說鋁輪轂輕省油的，明顯心理作用大于實際作用，普遍重量1200KG以上的車輛，這幾公斤真起不了什么事兒，行駛10000公里或許能為你省下1L油吧？2、當輪轂上沾有難清除的柏油時，如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清除，在此，向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方：可獲得意想不到的效果，不妨一試。如果買輛自行車，為了幾斤重較真兒那叫專業(yè)，汽車上還為了幾公斤的重量煩神，不值當的。