充電樁模塊廠家的技術(shù)水平會(huì)直接的影響生產(chǎn)出的充電樁模塊的質(zhì)量好壞和性能問(wèn)題。交流充電樁功率小，因此電動(dòng)汽車(chē)充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊也小。明確了充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位可向電動(dòng)汽車(chē)用戶收取電費(fèi)及充電服務(wù)費(fèi)，充電電費(fèi)按國(guó)規(guī)定執(zhí)行。如果排線或接口沒(méi)有合理設(shè)計(jì)，那么在長(zhǎng)久的使用中就會(huì)出現(xiàn)混亂的情況，從而導(dǎo)致充電樁破損甚至存在一些安全隱患。這就需要我們?cè)诎惭b的時(shí)候合理設(shè)計(jì)了。

“隨著電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)模應(yīng)用，用戶對(duì)臨時(shí)性、應(yīng)急性和長(zhǎng)距離出行的充電需求日益增多，用戶充電難、充電慢的問(wèn)題還沒(méi)有得到根本解決，在這種情況下，大功率直流快充技術(shù)和產(chǎn)品顯示出關(guān)鍵的支撐作用?！痹趪?guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司副總經(jīng)理賈俊國(guó)看來(lái)，大功率直流充電樁屬于剛性需求，可以顯著縮短充電時(shí)間，提升充電樁的使用頻率。

 在充電過(guò)程中帶電插拔充電插頭會(huì)有觸電隱患，國(guó)標(biāo)對(duì)控制引導(dǎo)提出規(guī)范，同時(shí)確保充電樁未充電時(shí)充電插座不會(huì)帶電。檢查充電樁是否正常。若顯示屏沒(méi)有故障查看顯示屏上是否顯示有故障，充電前要確定實(shí)實(shí)在在的插上插座，頭和插座是匹配的，只要你用力插，一般都能插上。在實(shí)際使用中，并不是每臺(tái)充電樁都安裝在地下車(chē)庫(kù)，在室外的充電樁難免遭受風(fēng)吹雨淋，帶來(lái)漏電安全隱患。所以，合格的充電樁必須滿足防水要求。