南方車床的出現(xiàn)，就是現(xiàn)代化機(jī)械革命開展的結(jié)果，跟著這種數(shù)控車床技術(shù)的越來越成熟，它必將會(huì)慢慢地取代人工。它因?yàn)槭前凑粘绦虻木庉嬳樞颍M(jìn)行有序的作業(yè)，而且操作沒有一點(diǎn)差錯(cuò)，幾乎所有出產(chǎn)出來的產(chǎn)品，在外形上，是要?jiǎng)龠^由人工制作的產(chǎn)品。統(tǒng)一性非常地強(qiáng)。這樣的數(shù)控車床出產(chǎn)出來的產(chǎn)品，在市場上，必然會(huì)撳起一股風(fēng)雨，愈加地加劇機(jī)械化的改革。

南方車床設(shè)計(jì)CAD化、構(gòu)造設(shè)計(jì)模塊化

　　跟著核算機(jī)使用的提高及軟件技術(shù)的展開，CAD技術(shù)得到了普遍展開。CAD不只可以代替人工完成繁瑣的繪圖工作，更重要的是可以停止設(shè)計(jì)計(jì)劃選擇和大件整機(jī)的靜、動(dòng)態(tài)特性剖析、核算、預(yù)測及優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以對(duì)整機(jī)各工作部件停止動(dòng)態(tài)模仿。在模塊化的根底上在設(shè)計(jì)階段就可以看出產(chǎn)品的三維幾何模型和逼真的顏色。采用CAD，還可以大大進(jìn)步工作效率，進(jìn)步設(shè)計(jì)的一次勝利率，從而縮短試制周期，下降設(shè)計(jì)本錢，進(jìn)步市場競爭才干。

　在工序的劃分中，要根據(jù)工件的結(jié)構(gòu)要求、工件的安裝方式、工件的加工工藝性、數(shù)控銑 的性能以及工廠生產(chǎn)組織與管理等因素靈活掌握，力求合理。數(shù)控銑的加工，可預(yù)先估計(jì) 控制信息，易于實(shí)現(xiàn)加工信息的標(biāo)準(zhǔn)化，目前已與計(jì)算機(jī)輔助與制造有機(jī)的結(jié)合在一起，是現(xiàn) 代化集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。

數(shù)控車床的刀架

　　數(shù)控車床可以配備兩種刀架：

　?。?）刀架由車床生產(chǎn)廠商自己開發(fā)，所使用的刀柄也是的。這種刀架的優(yōu)點(diǎn)是制 造成本低，但缺乏通用性。

　?。?）通用刀架根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)的刀架，數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的 功能要求進(jìn)行選擇配置。

在高精度數(shù)控機(jī)床上，使用光柵作為位置檢測裝置。它是將機(jī)械位移或模擬量轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字脈沖，反饋給CNC系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)位置控制。光柵種類很多，其中有物理光柵和計(jì)量光柵之分。數(shù)控機(jī)床物理光柵的刻線細(xì)而密，柵距（兩刻線間的距離）在。．002—0. 005mm之間，通常用于光譜分析和光波波長的測定。數(shù)控機(jī)床計(jì)量光柵相對(duì)來說刻線較粗，柵距在0.004—0. 25mm乏間，通常用于數(shù)字檢測系統(tǒng)，用來檢測高精度的直線位移和角位移。數(shù)控機(jī)床計(jì)量光柵是用于數(shù)控機(jī)床的精密檢測裝置，具有測量精度高、響應(yīng)速度快、量程寬等特點(diǎn)，是閉環(huán)系統(tǒng)中一種用得較多的位置檢測裝置。