如何解決不銹鋼齒輪油泵磨損快的問題？

　　主要原因是在選擇不銹鋼齒輪泵是對泵所輸送的介質(zhì)不夠了解，泵的材質(zhì)選擇不夠準(zhǔn)確，常規(guī)不銹鋼齒輪泵一般齒輪泵泵體都選用304不銹鋼材質(zhì)，齒輪選用304不銹鋼材質(zhì)或2Cr13材質(zhì)，同時進行熱處理或氮化處理，軸承大多選用不銹鋼軸套會鋼背復(fù)合套，主軸多選用23Cr13，實際這樣的材質(zhì)組合對于輸送有潤滑性的介質(zhì)而言完全可以，但是如果用于輸送含有雜質(zhì)或無潤滑性及潤滑性差的介質(zhì)來說材質(zhì)的硬度不夠大，材質(zhì)的耐磨性及耐疲勞性差，在齒輪泵同電動機同心度高的情況下齒輪磨損還稍微慢一些，如果齒輪泵和電動機的同心度稍差一些那么齒輪泵的每個零部件磨損會非?？?。齒輪泵的軸套及齒輪一旦磨損軸就會產(chǎn)生跳動隨之密封就好造成泄漏。

高溫齒輪油泵用處：廣泛用于塑料橡膠加工工業(yè)，紡織印染工業(yè)，涂料工業(yè)，木材加工工業(yè)，食品工業(yè)、造紙印刷等液態(tài)熱載體加熱等各種工業(yè)。 KCG,2CG型微型高溫齒輪泵結(jié)構(gòu)特色：本系列的高溫泵由齒輪、軸、泵體泵蓋、軸端密封等零部件構(gòu)成，一切零件均選用適宜的耐溫材料制作。KCG,2CG型高溫泵內(nèi)作業(yè)零件均運用其運送的介質(zhì)潤滑。 KCG型高溫泵配有閥，可防上超載對泵和電機形成損壞。

高溫齒輪油泵的底閥、彎管等鑄鐵件，應(yīng)當(dāng)用鋼絲刷把鐵銹刷凈，然后先涂上防銹漆后再涂上油漆，待枯燥后再放入機房或貯存室通風(fēng)枯燥的當(dāng)?shù)乇４妗?

圓弧齒輪油泵輔助密封

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進步，各個領(lǐng)域的技術(shù)水平都有了很大的提升，極大的促進了行業(yè)的發(fā)展與社會的進步?；すI(yè)作為我國重要的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在正常運行中存在很多的問題，這就需要通過先進的科學(xué)技術(shù)來提升。從當(dāng)前的化工領(lǐng)域?qū)嶋H情況來分析，其生產(chǎn)中存在大量的流體，因為自身具備的特點，整個生產(chǎn)環(huán)境對于人員會產(chǎn)生嚴(yán)重的安全影響，所以在實際控制中需要加強機械密封的處理，以防止出現(xiàn)流體泄漏的問題出現(xiàn)。

為了消除困油現(xiàn)象，在齒輪泵的泵蓋上銑出兩個困油卸荷凹槽，其幾何關(guān)系如圖3-6所示。卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時，能通過卸荷槽與壓油腔相通，而當(dāng)困油腔由小變大時，能通過另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離為a，必須保證在任何時候都不能使壓油腔和吸油腔互通。

按上述對稱開的卸荷槽，當(dāng)困油封閉腔由大變至?xí)r(圖)，由于油液不易從即將關(guān)閉的縫隙中擠出，故封閉油壓仍將高于壓油腔壓力；齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動，當(dāng)封閉腔和吸油腔相通的瞬間，高壓油又突然和吸油腔的低壓油相接觸，會引起沖擊和噪聲。于是CB—B型齒輪泵將卸荷槽的位置整個向吸油腔側(cè)平移了一個距離。這時封閉腔只有在由小變至?xí)r才和壓油腔斷開，油壓沒有突變，封閉腔和吸油腔接通時，封閉腔不會出現(xiàn)真空也沒有壓力沖擊，這樣改進后，使齒輪泵的振動和噪聲得到了進一步改善。