工業(yè)氣體除了在冶金工業(yè)、化學(xué)工業(yè)普遍應(yīng)用外，在反應(yīng)國(guó)家工業(yè)化程度的機(jī)械制造業(yè)也有著非常廣泛的應(yīng)用。機(jī)械制造業(yè)：指從事各種動(dòng)力機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金礦山機(jī)械、化工機(jī)械、紡織機(jī)械、機(jī)床、工具、儀器、儀表及其他機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)的行業(yè)。機(jī)械制造業(yè)為整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)提供技術(shù)裝備，其發(fā)展水平是國(guó)家工業(yè)化程度的主要標(biāo)志之一，是國(guó)家重要的支柱產(chǎn)業(yè)。機(jī)械工業(yè)應(yīng)用氧氣進(jìn)行金屬焊接、切割能大大提高工效，氫—氧焰在機(jī)械工廠中對(duì)板材、容器的切割、焊接。氧—丙烷焰切割可提高切割面的光潔度。代替了部分零件的鑄、鍛、銑、創(chuàng)。氧氣它本身作為助燃劑與丙烷等可燃?xì)怏w配合使用，達(dá)到焊割金屬的作用，各行各業(yè)中，特別是機(jī)械企業(yè)里用途很廣，作為切割之用也很方便，是一種切割方法。




工業(yè)氣體在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用，減少油耗，保護(hù)環(huán)保，輪胎胎壓的不足與受熱后滾動(dòng)陰力的增加，會(huì)造成汽車行駛時(shí)的油耗增加；而氮?dú)獬丝梢跃S持穩(wěn)定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不油不含水，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時(shí)溫度的提高，以及變形小抓地力提高等，降低了滾動(dòng)阻力，從而達(dá)到減少油耗的目的。飛機(jī)的輪胎是用氮?dú)獬錃獾模驗(yàn)榈獨(dú)馐嵌栊詺怏w，在輪胎內(nèi)的滲透率低，可保持胎壓穩(wěn)定，減少爆胎幾率，使輪胎壽命延長(zhǎng)，并減少輪胎在凹凸路面的震動(dòng)，使車輛行駛平穩(wěn)，它還有音量傳導(dǎo)率低的功能，從而大大降低了輪胎與地面摩擦?xí)r產(chǎn)生的噪音等等。特別是高熱氣候時(shí)期，在高速路上，氮?dú)廨喬タ梢员M現(xiàn)其長(zhǎng)處。




氮?dú)?/strong>行業(yè)應(yīng)用，氮?dú)馐堑使I(yè)的主要原料,如硫酸銨含氮21%、尿素含氮46.7%。氮?dú)庠诘蕪S開工生產(chǎn)前，或在系統(tǒng)大修后，還用來(lái)置換管道和容器內(nèi)的空氣或煤氣，以確保安全操作。在小型水煤氣制合成氨的工廠中，加氮后氮、氫比例穩(wěn)定，操作平穩(wěn)，同時(shí)可降低合成氨的電耗。此外還用精氮(99.99%)保護(hù)觸媒。用純液氮洗滌精制的氫氮混合氣，使得惰性氣體（甲烷和氫）極微，一氧化碳和氧的含量不超過(guò)20PPm。這個(gè)氮洗，氮?dú)獾南牧考s為750米3/噸氨左右。




二氧化氮物理性質(zhì)編輯外觀與性狀：黃褐色液體或棕紅色氣體，其固體呈無(wú)色，有刺激性氣味。相對(duì)密度（水=1）：1.45，相對(duì)蒸氣密度（空氣=1）：3.2，飽和蒸氣壓（kPa）：101.32（22℃），臨界溫度（℃）：158，臨界壓力（MPa）：10.13。當(dāng)溫度高于150℃時(shí)開始分解，到650℃時(shí)完全分解為一氧化氮和氧氣。與水反應(yīng)生成一氧化氮；二氧化氮在氣相狀態(tài)下有疊合作用。