潤滑油結(jié)焦的根本原因

潤滑油結(jié)焦并非必然發(fā)生，根本原因還在于“人”而非“物”。“人”的因素主要可從生產(chǎn)、使用兩個方面去考慮。

1、潤滑油生產(chǎn)廠家的專業(yè)性不夠，壓縮機油品的質(zhì)量得不到保障。就目前市場的狀況看，很多專業(yè)壓縮機的制造商，都不生產(chǎn)配套的壓縮機油品，大多都是依靠石油企業(yè)專業(yè)供應(yīng)和合作。個別廠商，為了降低成本，尋找曉廠供應(yīng)。這樣一來，油品質(zhì)量必然得不到保障，監(jiān)督也就不可能到位，這是油品質(zhì)量出現(xiàn)問題的一大根源。

2.某些用戶在使用壓縮機時，為降低成本，沒有按規(guī)定使用要求的標號用油。

3.長期高溫狀態(tài)下的運轉(zhuǎn)，油品自然蒸發(fā)，形成結(jié)焦。壓縮機工作環(huán)境狀況不好，冷卻水供應(yīng)不足，風冷散熱片阻塞，造成冷卻效果降低，使設(shè)備長期處在高溫或高溫的臨界狀態(tài)下工作，形成壓縮機油品自然氧化，加速油品整體老化，形成結(jié)焦。

4.壓縮機配件質(zhì)量差，產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)達不到要求。

幾大類潤滑油區(qū)別

機械油現(xiàn)稱全損耗系統(tǒng)用油因為機械設(shè)備品種有很多，起的作用也不盡相同，所以， 潤滑油的品種也是有很多的。蕞常見的、有代表性的潤滑油：

1、氣油機油和柴油機油。這類潤滑油的首要作用是潤滑與冷卻。

用以各類氣油汽車、柴油汽車、拖拉機、柴油機車等。

2、機械油(包括髙速機械油)。用以紡織、縫紉機及備種車床等，它的首要功能也是起潤滑作用。

3、壓縮機油、汽輪機油、冷凍機油和汽缸油。首要起密封作用。

4、齒輪油。它又分工業(yè)齒輪油與汽車、拖拉機轉(zhuǎn)動齒輪油。對這類潤滑油的首要質(zhì)量 是潤滑性和抗磨性，并且為了確保汽車、拖拉機在低溫下起動，還應(yīng)具較低的凝固點。

5、液壓油，首要當作各類液壓機械的傳動介質(zhì)，如汽車的變速機構(gòu)，礦山機械等都需要用液壓油。

6、電器用油，包括變壓器油、電纜油等。主要用于備種電工設(shè)備。

由此可見 ，多種不同的潤滑油，每一種都有專門的用途和特殊要求，所以，一般都不可互換使用。

潤滑油失效原因

潤滑油失效原因：

1、潤滑油故障原因

（1） 高溫效應(yīng)

① 潤滑油在高溫環(huán)境中長時間氧化失效，出現(xiàn)發(fā)黑、稠化現(xiàn)象。

② 潤滑油內(nèi)部腐蝕加劇，如發(fā)動機運行過程中形成的酸性物質(zhì)。

③ 積碳、污泥、漆膜等物質(zhì)增多。

（2） 雜質(zhì)

主要來自粉塵、金屬磨粒、泄漏（燃油、水等）、潤滑油氧化物和燃料燃燒產(chǎn)生的物質(zhì)。

（3） 附加失效

有些潤滑油由于添加劑失效或耗盡而變質(zhì)。例如，如果潤滑油中的抗磨劑用完，抗磨性能就會降低。

（4） 粘度指數(shù)促進劑失效

由于有機分子長鏈斷裂，不再具有增粘作用。

（5） 基礎(chǔ)油故障

基礎(chǔ)油是添加劑的載體。如果基礎(chǔ)油失效，添加劑就起不到作用。