正確的選擇、安裝和維護(hù)減速機(jī)，將會(huì)大大減小系統(tǒng)的故障率，但減速機(jī)內(nèi)部也仍可能出現(xiàn)故障。下面就介紹一下蝸輪減速機(jī)常見的故障及排除方法：

1、不正常的振動(dòng)檢查螺栓是否松動(dòng)，再檢查傳動(dòng)裝置是否固定不良，如出現(xiàn)上述問題，緊固螺栓和傳動(dòng)裝置即可；再檢查是否有異物進(jìn)入箱體，排除異物后，仍有振動(dòng)，則檢查蝸輪和軸承是否磨損或出現(xiàn)損傷，必要時(shí)更換蝸輪和軸承。

2、減速機(jī)過熱蝸輪減速機(jī)使用有色金屬作蝸輪，鋼材做蝸桿，它們之間是滑動(dòng)摩擦，必然要產(chǎn)生大量熱。如果減速機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象：先檢查減速機(jī)型號(hào)是否滿足要求，不滿足要求應(yīng)調(diào)整負(fù)載或更換更大的機(jī)型；檢查輸出軸與傳動(dòng)裝置連接是否不當(dāng)；如果連接良好，則應(yīng)檢查潤(rùn)滑油的液量、液質(zhì)和是否匹配，潤(rùn)滑油應(yīng)按照該型號(hào)減速機(jī)說明書要求添加，不能過多或過少，如發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油變質(zhì)或不匹配，應(yīng)將油全部排出，并把內(nèi)部清理干凈，再添加適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，避免不同種類的潤(rùn)滑油混合使用。還應(yīng)特別注意：檢查和添加潤(rùn)滑油一定要在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，因?yàn)闈?rùn)滑油要隨著蝸輪等零部件一起運(yùn)動(dòng)，在開機(jī)狀態(tài)下潤(rùn)滑油足夠時(shí)，也可能顯示潤(rùn)滑油不夠。

漏油

減速機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生較高的熱量，會(huì)使減速機(jī)零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在配合面產(chǎn)生間隙，而且潤(rùn)滑油也會(huì)因?yàn)闇囟壬叨兿?，產(chǎn)生泄漏。

如出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，應(yīng)先檢查油封和密封墊是否破損，再檢查油塞和油標(biāo)，查到漏點(diǎn)后更換新件即可。另外，油量過多會(huì)更容易造成漏油現(xiàn)象，所以潤(rùn)滑油應(yīng)適量添加。

輸入或輸出軸不轉(zhuǎn)

應(yīng)檢查是否有異物進(jìn)入箱體，再檢查軸承和蝸輪、蝸桿是否損壞，之后更換損壞或過度磨損的零件即可，如蝸輪、蝸桿過度磨損，還應(yīng)當(dāng)找到過度磨損的原因，并予以排除。

當(dāng)減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)，會(huì)引起振動(dòng)或噪音問題。 這也表明減速機(jī)的部件已損壞。 

今天，小編要與大家分享的是減速機(jī)損壞的原因和修理方法：（1）齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損齒輪齒輪斷孔或鍵槽磨損。（2）在減速機(jī)的軸承孔處磨損螺孔缺陷。（3）減速機(jī)軸表面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲。

減速機(jī)故障我們可以進(jìn)行自助維修和更換零件，如下所述：對(duì)于非軸面磨損，如軸孔孔鍵槽，可以使用電鍍來恢復(fù)原始零件的精度。 軸的彎曲也可以通過壓力矯直方法完成。 沒有其他方法可以破壞這種斷齒，只能修復(fù)新零件。