天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。目前公司主營業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代公路事業(yè)也在飛速的發(fā)展著，對路面材料的要求也越來越高了，而優(yōu)良的改性瀝青粘結(jié)材料離不開先進(jìn)的改性瀝青設(shè)備。那么除了這些因素，還有哪些原因是我們不了解的呢？一起來看一下：

1)市場上有些改性瀝青設(shè)備由于在磨削前沒有處理好SBS塊狀問題，沒有足夠的預(yù)處理及磨機(jī)的結(jié)構(gòu)不合理，磨削過程中總達(dá)不到一定的細(xì)度，造成改性瀝青產(chǎn)品的生產(chǎn)效率不高，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，需要依靠反復(fù)多次循環(huán)研磨和長時(shí)間的孕育來解決問題。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品已廣泛用于油基、水基鉆井液處理劑、道路鋪裝、瀝青改性增標(biāo)、油田助劑、防腐涂料、等鑄造行業(yè)，并贏得了眾多用戶的肯定和好評。這樣不但大大增加能耗，提高成本，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，影響公路工程施工速度。

2)由于工藝路線的不合理造成磨機(jī)的損耗大，改性瀝青產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定。該高粘改性瀝青助劑只需在改性瀝青發(fā)育過程中加入即可，其他過程與普通改性瀝青的類似。因?yàn)槿苊洈嚢韬蟮腟BS往往結(jié)成一定的塊狀或較大的顆粒，進(jìn)入磨腔時(shí)由于空間有限，磨削時(shí)間極短，使磨機(jī)產(chǎn)生很大的內(nèi)壓，瞬間摩擦力增大，產(chǎn)生巨大的摩擦熱，混合料的溫度升高，容易造成部分瀝青老化。還有一小部分還未經(jīng)過足夠的磨削，直接從研磨槽中沖飛出去，這樣給改性瀝青細(xì)度、質(zhì)量、流量造成直接影響，大大縮短了磨機(jī)的壽命。

所形成的瀝青體系是非穩(wěn)定體系，產(chǎn)品需要不停攪拌，停止攪拌SBS就凝聚成大膠粒從瀝青中析出。在物理改性的基礎(chǔ)上，引入化學(xué)穩(wěn)定劑，使SBS與瀝青發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)，形成相對穩(wěn)定的膠體體系，使SBS既不發(fā)生離析又不發(fā)生SBS降解，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品長期儲(chǔ)存、長距離運(yùn)輸。改性瀝青中最受人關(guān)注的就是SBS改性瀝青了吧，這種改性瀝青在改性的過程中需要經(jīng)過溶脹→剪切→發(fā)育這幾個(gè)過程，一般來說第步直接影響到了改性瀝青的相容性。離析和降解是物理-化學(xué)改性瀝青的技術(shù)核心。離析：聚合物析出、分層；降解：聚合物降解性能衰減。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。

非固化橡膠瀝青防水涂料具有以下主要特性：

(1)優(yōu)異的蠕變性能

(2)優(yōu)異的粘結(jié)性能

(3)優(yōu)異的自愈合性

(4)優(yōu)異的潮濕基層可施工性

(5)優(yōu)異的耐化學(xué)腐蝕性和耐老化性能

(6)優(yōu)異的環(huán)保性能