摻量設(shè)計:抗車轍劑添加比例

摻量設(shè)計：在與混合料進(jìn)行拌合時，抗車轍劑的用量直接決定路面的質(zhì)量與抗車轍的能力，因此要按照實際的情況來添加抗車轍劑。通?？管囖H劑為瀝青混合料質(zhì)量的0.3%~0.5%，如果是用于一般道路，則可摻0.35~0.4%的抗車轍劑，如果是交通量特大、重型車輛特多等特殊路段，則摻0.6%以上，應(yīng)根據(jù)不同路段的交通流量來設(shè)計抗車轍劑添加比例。

抗車轍劑的摻量可為0.3~0

摻量靈活。針對重交通瀝青路面而言，抗車轍劑的摻量可為0.3~0.5%，對于中低交通量公路路面結(jié)構(gòu)，摻加0.2~0.25%抗車轍劑就能夠滿足要求，而改性瀝青中的改性劑摻量不能明顯降低。 2、性價比。由于瀝青及改性瀝青價格不斷上漲(目前改性瀝青價格已經(jīng)超過5500元/噸)，抗車轍劑的性價比的優(yōu)勢將進(jìn)一步得到提高。若在上面層中，油石比為5.0左右(瀝青用量比中面層增加15%左右)，采用抗車轍劑的用量并不用比中面層增加，因為抗車轍劑的摻量是根據(jù)混合料質(zhì)量設(shè)計的。

抗剝落劑應(yīng)具哪些基本性能?

　　1、環(huán)保性。瀝青抗剝落劑應(yīng)基本沒有毒不刺激，使用中及使用后均不會造成環(huán)境污染。

　　2、熱穩(wěn)定性好。在瀝青混合料拌和溫度下，抗剝落劑的性質(zhì)應(yīng)穩(wěn)定，不會分解，也不會失效。

　　3、與基質(zhì)瀝青有良好的相溶性。抗剝落劑的相溶性越好，就越有利于其與基質(zhì)瀝青的拌合均勻。

　　4、應(yīng)具有防止老化性。在添加入瀝青中，即不會降低基質(zhì)瀝青的基本性能，也不會導(dǎo)致基質(zhì)瀝青的氧化老化。

　　5、抗剝落性強(qiáng)。在瀝青中摻入抗剝落劑3%~5%的份量，應(yīng)能夠使瀝青與酸性石料的粘附性等級提高至4級及以上的等級，以致來提高瀝青混合料的抗剝落性能。

　　6、水穩(wěn)定性好。在水中不溶解、不乳化、不水解。

　現(xiàn)在道路建設(shè)已經(jīng)成為了城市建設(shè)中較為重要的一環(huán)，因此不知道大家在生活中有沒有遇見現(xiàn)場施工進(jìn)行鋪路的，現(xiàn)在各個城市基本都是施行開發(fā)，道路建設(shè)應(yīng)該是非常常見的。那么大家有沒有瞧見瀝青其實是成顆粒狀的，雖然瀝青本身有粘性，但是在外界環(huán)境下的風(fēng)吹日曬都會對他造成損壞，因此為了增強(qiáng)瀝青的粘性，都會在瀝青中增加瀝青抗剝落劑，那么這種產(chǎn)品的優(yōu)勢又是什么呢?

　　1、使用抗剝落劑的路面可以使一些酸性石料表現(xiàn)出非常好的耐磨性，不僅滿足了路面密水、平整的要求，而且具有強(qiáng)大的構(gòu)造深度、良好的抗滑性和路面排水性能，極大地減少交通事故發(fā)生，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

　　2、根據(jù)實驗表明，使用抗剝落劑的瀝青路面出現(xiàn)早期水損害現(xiàn)象至少可以推遲1-2年，從而延長了養(yǎng)護(hù)費(fèi)用投入的時間，節(jié)約了成本。

　　3、由于可以使用酸性石料，使一些花崗巖等酸性石料產(chǎn)地，可以就地取材，減少了大量的石料運(yùn)輸費(fèi)用。

　　市面上抗剝落劑又可以分為液態(tài)和固態(tài)，均是采用先進(jìn)工藝、選用安全、環(huán)保、無毒、無異昧的表面活性劑材料科學(xué)配方合成，具有摻量低、耐老化、長效好、安全環(huán)保等特點(diǎn)。