小資金做什么投資項目？

智能電動車充電樁項目

智能電動車充電樁項目，小投資大回報，一次投資持續(xù)收益5年，具有云后臺管理系統(tǒng)的智能電動車充電樁，可以遠程管控設備，查看設備運行狀態(tài)，無需更多人工成本，一臺電腦即可在家創(chuàng)業(yè)，省去鋪面租金成本。

近年來，我國電動車火災事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢，起火原因主要為電氣故障。不用擠公交車，擠地鐵，想走就走，不用開車燒機油，也不會像自行車一樣效率低，上班一族的，所以說，市場需求還是很大的，畢竟有錢的人少。電動車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2011年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災，造成18人；2017年9月25日，浙江省臺州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災，造成11人，這些都是室內(nèi)電動車電氣故障引發(fā)的，教訓十分慘痛。

2017年底，下發(fā)《關于規(guī)范電動車停放充電加強火災防范的通告》，通告中明確要求禁止在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。與此同時，該充電設備還具有安全性能高的特點，如果電充滿了，便會自動斷電，有效減少了電動車因長時間充電而潛在的火災隱患，為消防安全筑牢了一道“防火墻”。2018年5月安委辦下發(fā)《關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。鼓勵新建住宅小區(qū)同步設置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施。這兩條《通知》《通告》的下發(fā)使電動車智能充電樁漸漸成為電動車車主的剛需設施，智能電動車充電樁項目也成為一個巨大的商機。

智能電動車充電樁是在3億電動車市場（數(shù)據(jù)來源）基礎上建設的基礎充電設施，3億用戶中僅有10%的電動車車主使用智能電動車充電樁充電，還有90%的空白市場需要建設。

小區(qū)的電瓶車充電樁靠什么盈利？

實不相瞞，就是靠“量”取勝，簡而言之，就是進入的小區(qū)越多，投放的設備越多獲利就越多。

現(xiàn)在進入這個行業(yè)門檻也不高，可以聯(lián)合運營，不需要投入多少，只要有物業(yè)資源或者小區(qū)資源，就比較容易做起來。

公司主要經(jīng)營：交流充電樁生產(chǎn)、充電樁OEM代加工、充電樁平臺開發(fā)、充電樁代運營和充電樁整體解決方案。

| 企業(yè)文化：以產(chǎn)品質(zhì)量為導向、以技術研發(fā)為核心、以售后服務為保障

| 核心價值觀：安全、環(huán)保、共享、感恩、嚴謹、創(chuàng)新、超越、共贏

| 技術理念：日新月異，一步

| 服務理念：人至上，客

| 人才理念：的人就是最的人才

| 合作理念：互相信任，團結奮斗，合作共贏

| 管理理念：文化的熏陶，制度的約束

| 為人理念：提倡正直誠實，敢于創(chuàng)新，勇于負責的職業(yè)精神

| 生存理念：不進必退

| 追求共贏：以客戶為中心，以員工為本，追求客戶、員工、公司和社會共贏

| 公司使命：創(chuàng)新行業(yè)先鋒，服務鑄就傳世品牌

江蘇電動車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè)

江蘇電動車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè),買來新能源車，安裝充電樁，未住住宅小區(qū)的，非常簡單，有買車證實，備齊丶不動產(chǎn)登記證去供電局申請辦理就可以。例如這樣的事件還是很多，所以國家于2019年4月15日開始實行新國標政策，新國標的電動車規(guī)定比較嚴格，所以很多人就想著直接換一臺新電動車就好了，然后把舊電動車賣了，但驢充充小編提醒大家，不要再把廢舊電動車當廢鐵賣了，車上有一個東西很值錢。住住宅小區(qū)的就需要注意了!申請安裝務必物業(yè)公司愿意，它是個困難，很多都卡這里。買車人（客戶）須填好《杭州市新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表》。在居民小區(qū)內(nèi)安裝自購充電樁時，應報住宅小區(qū)系統(tǒng)化物業(yè)管理公司確定停車位應用狀況；未推行系統(tǒng)化物業(yè)管理服務的居民小區(qū)，由所屬街道社區(qū)或其授權委托的社區(qū)居民給予確定?？蛻籼暨x在辦公場地安裝自購充電樁時，客戶所屬單位或其物業(yè)管理公司在申請表上確定停車位應用狀況。

直流電充電樁即直流電動電動車充電站，別名就是說“快速充電”，它是固定不動安裝在純電動車外，與溝通交流電力網(wǎng)聯(lián)接，能夠為非車截純電動車動力鋰電池出示直流穩(wěn)壓電源的供電系統(tǒng)設備。但居民卻習慣在晚8點左右插上電源，到凌晨2點多，電池就基本充滿了。直流電充電樁的鍵入工作電壓選用相線380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)式交流電，立即為純電動車的驅(qū)動力蓄電池充電。因為直流電充電樁選用相線制供電系統(tǒng)，能夠出示充足的輸出功率，輸出的工作電壓和電流量調(diào)節(jié)范疇大，能夠保持快速充電的規(guī)定。

可分成立式充電樁，掛壁式充電樁。電動車新國標實施，電動車行業(yè)迎來“寒潮”，專家：行業(yè)必將洗牌。立式充電樁合適安裝不在挨近墻面的停車場。掛壁式充電樁合適安裝在挨近墻面的停車場。按安裝部位，依據(jù)安裝部位，可分成公共充電樁和專用型充電樁。公共性充電樁是建在公共停車場（圖書管）中的充電樁，與泊車停車位緊密結合，為社會發(fā)展車子出示公共性電池充電服務項目。

純電動車電池充電電樁應用小竅門,我們在應用電池充電電樁時，在電池充電以前，定要留意純電動車電池充電電樁周邊有木有性的危險品，有得話定要技術性解決掉，或是遷移純電動車電池充電電樁放置的部位，要純電動車電池充電電樁的安全性。2萬臺，從2018年7月到2019年6月，月均新增公共類充電樁約11656臺，2019年6月同比增長51。在電池充電時要先留意充電接口是不是完好無缺，若有壞的地區(qū)，定不可以忽視，立即拆換，避免走電事兒產(chǎn)生。