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重負(fù)荷齒輪油價(jià)格可量尺定做 朗威石化潤滑油

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 13:02  






天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

汽車齒輪油用于機(jī)械式變速器、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向器的齒輪、軸承等零件的潤滑,起到潤滑、冷卻、防銹和緩沖的作用。他們與USS224相比在抗微點(diǎn)蝕、抗磨損和抗腐蝕性能方面提出了要求。SAE粘度分類把齒輪油分為75W、80W、85W、90、140、250等牌號,API性能分類分為GL-1~6共6個(gè)質(zhì)量等級。普通車輛齒輪油是一種普通車輛齒輪油,它以石油潤滑油、合成潤滑油及石油潤滑油和合成潤滑油混合組分為原料,并加入防銹劑、抗泡劑和少量極壓劑等制成。




天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。質(zhì)量等級的選用中等速度和負(fù)荷比較苛刻的齒輪或螺旋齒輪選用普通車輛齒輪油,例如,CA1091等車型的變速器和轉(zhuǎn)向機(jī)選用普通車輛齒輪油。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn),做到環(huán)保循環(huán),生產(chǎn)全程無三廢排放。

齒輪油工作時(shí),由于齒輪工作面不斷變換,溫度升高不劇烈,所以它的工作溫度一般為10℃~80℃;其次齒輪油承受很高的壓力作用。為了節(jié)省能源,降低燃料消耗,國外選用較低粘度的齒輪油和大跨度的多級油。齒輪在傳動(dòng)時(shí),齒之間嚙合部分的單位壓力高達(dá)(196~245)×10kPa,而雙曲線齒輪單位壓力可達(dá)(294~392)×10kPa。此外,齒輪油在速度變化大、回轉(zhuǎn)次數(shù)多的條件下工作,因而齒輪油易于由齒間的間隙中被擠出,產(chǎn)生半液體摩擦。





天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及齒輪油,防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。變速箱一般使用APIGL-4的車輛齒輪油即可,而后橋必須使用APIGL-5的車輛齒輪油才不至于損壞。公司嚴(yán)格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化運(yùn)作和清潔生產(chǎn),做到環(huán)保循環(huán),生產(chǎn)全程無三廢排放。下面天津齒輪油的廠家為您講解一下關(guān)于齒輪油的相關(guān)性能介紹。


汽車后橋和手動(dòng)變速采用飛濺式潤滑,旋轉(zhuǎn)的齒輪將油噴濺到齒面及軸承中,潤滑和保護(hù)這些部件,工作時(shí)間過久后齒輪多少會有些磨損,正常的磨屑一般只有幾微米大,嚴(yán)重磨損則可大至幾百微米。低速大扭矩或高速低扭矩下工作的齒輪及使用條件不太苛刻的準(zhǔn)雙曲線齒輪選用GL-4級,如BJ2022、EQ-1090E、EQ2090等車的變速器。,用肉眼可以看得很清楚,出現(xiàn)明顯的金屬粉。如果將齒輪的嚴(yán)重磨損單純歸因于齒輪油,是不合理的,細(xì)分析出現(xiàn)此現(xiàn)象有以下原因:


新車磨合期未過。如新車走合后換過一次齒輪油,第二次使用可能還會有此現(xiàn)象,有的車輛經(jīng)二、三次換油才能真正完成齒輪走合,主要原因是所選齒輪油不合適,一般走合期應(yīng)該選用GL-5 90或GL-5 85W/90油為好,選用其他油有可能會延長走合期。

選用齒輪油不當(dāng)。車主為圖一時(shí)便宜,重負(fù)荷車卻選用中負(fù)荷使用的GL-4油甚至為GL-3油,GL-4、GL-3油承載力不及GL-5油,當(dāng)然會有磨損。

行車狀況不良所致。每輛車都有其規(guī)定的大載荷量以保證其工作順暢,而車主為圖短期利益往往過分超載,如5噸車裝15噸重量,明顯會給齒輪傳動(dòng)部位帶來異常磨損。

齒輪自身材質(zhì)較差所致。尤其是車輛今次那個(gè)修理更換后橋齒輪后,某些質(zhì)量差的齒輪無論采用何種齒輪油都難保其不受磨損而失效。

差所致,當(dāng)然也不排除某些小廠打著GL-4、GL-5油旗號確實(shí)灌裝劣質(zhì)油甚至為不加劑的油,自然也會造成異常磨損。



齒輪油廠家研發(fā)的重負(fù)荷齒輪油是性能優(yōu)異的極壓型工業(yè)齒輪油,采用高度精煉基礎(chǔ)油添加多種添加劑調(diào)配而成,具有杰出的極壓特性和承載能力。減少磨擦力的特性,能夠減

少動(dòng)力消耗和降低油溫,具有的分水特性,應(yīng)用于所有循環(huán)和飛濺潤滑的閉式齒輪系統(tǒng)。如鋼鐵、電力、造紙、石油、紡織、水泥、船用等行業(yè)的齒輪裝置設(shè)備的潤滑,或齒輪傳動(dòng)用途的聯(lián)軸節(jié)、螺旋槳、低速重負(fù)荷的滑動(dòng)滾動(dòng)軸承等的潤滑。





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