潤(rùn)滑油貯存過(guò)程中的一些具體措施

散裝油品

　　1.盛裝及儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的容器須干凈清潔、密閉，且不與易于促進(jìn)潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的金屬接觸。

　　2.運(yùn)輸和儲(chǔ)存變壓器油和汽輪機(jī)油要求"專罐專線"；其他油品應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)油、液壓油、齒輪油三大類產(chǎn)品設(shè)置儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施。

　　3.運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中要特別注意防止混入水份和雜質(zhì)。

　　4.散裝潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存期一般不要過(guò)長(zhǎng)。貯存潤(rùn)滑油的油罐要定期清洗，及時(shí)排污。

　　5.油罐或油箱上設(shè)空氣過(guò)濾呼吸器，在加油口設(shè)過(guò)濾器和防塵帽，在底部設(shè)置排污閥。

　　6.不同廠家生產(chǎn)的同一油品原則上不能混貯，如非混貯不可時(shí)應(yīng)先做"混對(duì)試驗(yàn)"確認(rèn)無(wú)不良反應(yīng)后才可以操作。

　　7.油品加入設(shè)備前要進(jìn)行沉降過(guò)濾處理，保證達(dá)到較高的清靜度。加油容器不可露置在大氣中，裝油容器不可無(wú)蓋。

　　8.貯存油溫須稍高于環(huán)境溫度，防止大氣中的水蒸汽在油中凝結(jié)。

裝配機(jī)油泵時(shí)不加注機(jī)油

　　在將修復(fù)后的機(jī)油泵裝上車時(shí)，若不往油泵齒輪室加注機(jī)油，將會(huì)使機(jī)油泵不泵油，引起燒瓦等事故。因?yàn)?，齒輪式機(jī)油泵是依靠齒輪與殼體內(nèi)壁較小的配合間隙，以及齒輪之間的正確配合間隙來(lái)產(chǎn)生吸力的。若裝合機(jī)油泵時(shí)或清洗機(jī)油泵后未向齒輪室加注機(jī)油，機(jī)油泵則不能產(chǎn)生足夠的吸力。對(duì)于有一定磨損的齒輪式機(jī)油泵，上述現(xiàn)象更為明顯。因此，裝機(jī)油泵時(shí)別忘了往齒輪室加注機(jī)油。

　工業(yè)潤(rùn)滑油的基本性能和首要選用原則是粘度，因而，必須優(yōu)先加以介紹。GB/T3141-94是工業(yè)液體潤(rùn)滑劑ISO粘度分類，等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO3448-1992《工業(yè)液體潤(rùn)滑劑-ISO粘度分類》。一般說(shuō)，在中轉(zhuǎn)速、中載荷和溫度不太高的工況下，選用中粘度潤(rùn)滑油;在高載荷、低轉(zhuǎn)速和溫度較高的工況下，選用高粘度潤(rùn)滑油或增加極壓抗磨劑的潤(rùn)滑油;在低載荷、高轉(zhuǎn)速和低溫的工況下，選用低粘度潤(rùn)滑油;在寬高低溫規(guī)模、輕載荷和高轉(zhuǎn)速，以及有其它特殊要求的工況下，選用組成潤(rùn)滑油。