【廣告】
礦用液壓錨桿調(diào)直矯正機(jī) 彎曲錨桿修復(fù)機(jī) 礦用錨桿調(diào)直機(jī)
工作原理及結(jié)構(gòu)
本機(jī)由泵站提供動(dòng)力,工作時(shí)將彎曲的錨桿在壓緊裝置下進(jìn)行初步壓直,然后插入前后夾緊裝置夾緊,啟動(dòng)主工作油缸進(jìn)行拉直,使之產(chǎn)生塑性變形,從而達(dá)到修復(fù)的目的,使錨桿拉直。
該機(jī)主要由機(jī)架、主工作油缸、前后夾緊裝置壓緊裝置、泵站、控制系統(tǒng)等組成。
四、整機(jī)安裝及使用
1、按地基圖打好基礎(chǔ),留出地腳螺栓預(yù)留孔。
2、電器必須嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定安裝,必須按規(guī)定設(shè)備接地和保護(hù)。
3、接好管路。
4、將油箱充足32#(冬季),46#(夏季)抗磨液壓油。
5、先啟動(dòng)液壓站,待各工作油缸充滿油量,再對油箱注油至油票位置。
6、點(diǎn)試電機(jī)轉(zhuǎn)向,觀察是否與箭頭方向一致,如不一致應(yīng)調(diào)整接線端。
7、調(diào)整壓力,緩慢推(拉)升降油缸手柄,觀察壓力表讀數(shù),當(dāng)活塞桿不動(dòng)時(shí)壓力為,此時(shí)把手柄扳到中位,記下壓力值,如果壓值不在10-16MPa之間應(yīng)調(diào)整換向閥左前方或右前方旋扭,直至壓力在10-16MPa之間為止。
CTTZJ-160型錨桿調(diào)直機(jī)工作原理
CTTZJ-160型錨桿調(diào)直機(jī)利用泵站輸出的高壓液體作為動(dòng)力,通過操縱閥控制主副夾緊機(jī)構(gòu)的動(dòng)作將被調(diào)直的錨桿夾緊,利用主油缸產(chǎn)生的強(qiáng)大拉力,使彎曲的錨桿產(chǎn)生形變從而被強(qiáng)行校直。
對于彎曲比較嚴(yán)重的錨桿,可使錨桿一端穿過預(yù)拉模具,利用主油缸將錨桿拉過預(yù)拉模具從而使錨桿部分恢復(fù)其直線度,然后再通過主副夾緊裝置兩端夾緊,通過主油缸終拉直。
如果錨桿兩端頭彎曲比較嚴(yán)重而無法被夾緊裝置夾緊,則需要使用壓直機(jī)構(gòu)首先將錨桿端頭壓直后再進(jìn)行下一步工作。
錨桿調(diào)直機(jī)安全操作注意事項(xiàng)
1.熟悉CTTZJ-160型錨桿調(diào)直機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、熟練掌握安全操作中的說明和要領(lǐng)。
2.油管及各閥的技術(shù)性能必須滿足使用要求。
3.兩人操作時(shí),必須相互配合,在錨桿壓直或卡緊時(shí),手必須遠(yuǎn)離模塊,以防擠傷。
4.錨桿壓直時(shí),應(yīng)注意防止錨桿在壓緊或拉伸中,翻轉(zhuǎn)傷人。
5.錨桿調(diào)正拉直時(shí),機(jī)身兩側(cè)不得站人,以防止出現(xiàn)事故。
6.設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中,禁止超壓、超載,以防止油管(或其它意外情況),飛濺的油液傷人。
錨桿調(diào)直機(jī)出廠時(shí),已按額定參數(shù)調(diào)試完畢,用戶如無特殊使用要求,可直接使用。如擬選用不同壓力范圍,可調(diào)整溢流閥獲得所需壓力,但不得超過規(guī)定允許范圍。
錨桿調(diào)直機(jī)供電系統(tǒng)應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程和完好標(biāo)準(zhǔn)要求。接線時(shí)應(yīng)首先檢查電機(jī)接線端子連接方式所示電壓是否與電源電壓相符,以免損害設(shè)備。接線完畢、檢查無誤后確定泵體轉(zhuǎn)向是否正確,泵體轉(zhuǎn)向與所示箭頭方向一致。
初次使用或長期停用而重新使用時(shí),應(yīng)空轉(zhuǎn)半小時(shí)方可投入使用。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng),無異常現(xiàn)象時(shí)再連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。操作時(shí),操作閥手柄位置及時(shí)回零,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)有異常振動(dòng)、泄露和噪音應(yīng)立即停車檢查。油泵停車時(shí)應(yīng)先卸荷,后停車,停車后,應(yīng)將操縱閥手柄往復(fù)推拉數(shù)次,卸掉系統(tǒng)壓力。
夾緊裝置的滑塊滑動(dòng)部位、滑桿部位每班工作前應(yīng)加鈣基潤滑脂。