（四）牙山角度和尾尖角度：牙山角為牙側(cè)與牙側(cè)間的夾角、尾尖角為螺紋未端尖角。

1、自攻牙：牙山角度為60O，尾尖角度為45O±5O。

2、墻板釘：牙山角度為60O，（也可依客戶要求生產(chǎn)，如45O±5O）尾尖角度為25O±3O。

3、夾板釘：（Chip board screws）牙山角度為40O±3O，尾尖角度為25O±3O 或34O±3O（客戶特殊要求）。

4、鉆尾螺絲：牙山角度為60 O±5O，尾部針對(duì)不同規(guī)格的產(chǎn)品選用不同型號(hào)的夾尾針，夾尾的主要幾何參數(shù)為夾尾徑和伸出量。

鐵路配件是鐵路上非常重要的部件，如果沒(méi)有配件，鐵路也不能使用，所以說(shuō)我們一定不能小看鐵路配件，鐵路配件在使用過(guò)程中，我們除了要進(jìn)行保養(yǎng)工作之外，還應(yīng)該做好清洗工作，這樣也能防銹，不會(huì)影響使用，那么對(duì)于鐵路配件我們應(yīng)該如何進(jìn)行清洗呢？具體的我們一起了解一下。

1、可溶性乳化清洗劑

     可溶性乳化劑通常由乳化劑、泥土、溶劑、增潔劑、緩蝕劑和少量水組成。水的作用是使乳化劑溶解，該清洗劑在溶解緊固件表面污物的同時(shí)，還給緊固件表面留下一層防銹膜。乳化清洗劑是一種濃縮態(tài)的純油產(chǎn)品，將其在水中稀釋后便成為白色乳狀液體。其中的乳化劑和洗滌劑可以抓牢油脂微粒，并將其溶入含有溶劑和油的清洗劑中。

　道岔配件的重要性想必都不用我們說(shuō)了，我們也都清楚如果道岔配件的質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題，那么會(huì)直接影響鐵路行駛安全，所以一旦道岔配件出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候我們一定要及時(shí)進(jìn)行處理，那么今天我們針對(duì)這一知識(shí)好好的進(jìn)行了解，下面是鐵路器材廠家做的介紹。

     ①如果是單動(dòng)道岔，在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表會(huì)有指示，說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已經(jīng)送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定的位置，是室外原因。在操動(dòng)道岔時(shí)，如果控制臺(tái)的電流表沒(méi)指示，首先到了機(jī)械室的室外分線盤測(cè)量該道岔有沒(méi)有電壓，如果有電壓就說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送出，是室外故障。

  3、去污劑

去污清洗劑主要含有溶劑、表面活性劑和水。該溶液并不是乳化液，而是一種純?nèi)芤?。這種清洗劑都是使用在設(shè)備以及標(biāo)準(zhǔn)件外包裝的維護(hù)性清理上面。

希望以上的介紹能幫助到大家，我們了解了鐵路配件清洗劑的相關(guān)知識(shí)，對(duì)以后我們對(duì)鐵路配件的清洗工作有一定的幫助，我公司******從事鐵路配件的生產(chǎn)和銷售，想要了解更多的朋友們請(qǐng)多多關(guān)注我們的網(wǎng)站。