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南陽精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動(dòng)伸縮門、玻璃門,旋轉(zhuǎn)門,門禁系統(tǒng),道閘系統(tǒng)。
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目前全國ETC使用人數(shù)已達(dá)到2.1億,占比全國總汽車量的90%,可以說ETC基本涵蓋了國內(nèi)所有的汽車。
而停車場(chǎng)作為ETC停車的重要場(chǎng)景,也帶頭對(duì)城市的各大交通樞紐進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)的升級(jí)改造。
ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)作為智慧停車的,已經(jīng)開始在全國各地落地使用。相比于過去的“智慧停車”而言,ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)根本無需掏出手機(jī)掃碼,也不需要綁定車牌,同時(shí)得益于ETC技術(shù),車主在進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)甚至不需要停車等待抬桿。
ETC停車還有在線服務(wù),通過小程序,車主可以辦理短期月票,原月票用戶可以自動(dòng)續(xù)費(fèi)等豐富的功能。對(duì)于還處于疫情期間的車主和停車場(chǎng)管理單位而言,都是必要減少人與人接觸的好辦法。
同時(shí),ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)的適用范圍極廣,不論是商超,寫字樓,廠區(qū),學(xué)校,小區(qū)都可以進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)的升級(jí)改造。其改造成本低廉,只需要增加ETC天線和相對(duì)應(yīng)ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)即可,對(duì)于各停車場(chǎng)而言,ETC全自動(dòng)停車場(chǎng)的升級(jí)是邁向智慧停車的一大步。
停車場(chǎng)系統(tǒng)中道閘防砸技術(shù)你了解多少
壓力波防砸裝置也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。
紅外線防砸裝置這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛?cè)?,紅外線受阻,就會(huì)發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)道閘桿自動(dòng)升起,反應(yīng)比較迅速。
道閘通電后不運(yùn)行
其原因是:
1. 控制盒沒有輸出電壓:看控制盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲是否燒斷;看控制板上的電子元件是否有明顯損壞,若有請(qǐng)與銷售商或我公司售后服務(wù)部聯(lián)系維修。
2. 電容壞:按開/關(guān)按鈕后,電機(jī)有振動(dòng)聲,而不運(yùn)轉(zhuǎn),可能是啟動(dòng)電容壞,予以更換。
3. 電機(jī)燒壞:判別方法測(cè)電機(jī)兩根引線是否導(dǎo)通;絕緣漆氣味是否強(qiáng)烈。
4. 霍爾開關(guān)長期導(dǎo)通:拔掉關(guān)電開關(guān)插件,道閘能開能關(guān),而插上插件開關(guān)就不行,說明霍爾開關(guān)壞。
5. 皮帶斷:找開箱門,看皮帶是否磨斷
南陽精工門業(yè)專門生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動(dòng)伸縮門、大宗物料管控系統(tǒng),玻璃門,旋轉(zhuǎn)門,門禁系統(tǒng),道閘系統(tǒng)、車輛識(shí)別系統(tǒng)等。無論品質(zhì)和商譽(yù)在業(yè)內(nèi)都獲得廣泛好評(píng),市場(chǎng)占有率逐年提高。公司始終以制造閘門為使命,以穩(wěn)健、務(wù)實(shí)誠信的服務(wù)為宗旨推陳出新、自主研發(fā)、堅(jiān)持精工品質(zhì)。
隨著車輛的不斷增長,車牌識(shí)別技術(shù)的不斷發(fā)展和使用,如何使用車牌識(shí)別技術(shù),讓人們迅速停車是各大車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家的業(yè)務(wù)重點(diǎn)。智慧交通的建設(shè)基本上是利用先進(jìn)的技術(shù)和智能化的停車場(chǎng)系統(tǒng)為人們創(chuàng)造一個(gè)良好的停車環(huán)境,促進(jìn)城市和諧,可持續(xù)發(fā)展。
車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場(chǎng)的傳統(tǒng)管理模式。業(yè)主在進(jìn)出時(shí)不需要刷停車卡。只需要通過車牌號(hào)的識(shí)別,就能讓停車場(chǎng)道閘自動(dòng)打開。另外,管理系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了無人值守,通過車牌識(shí)別系統(tǒng),車輛可以自由進(jìn)入,整個(gè)過程無需工作人員發(fā)卡,減少了繁瑣的車場(chǎng)進(jìn)出步驟,減輕管理人員的負(fù)擔(dān)同時(shí)節(jié)省了停車場(chǎng)管理費(fèi)用。