支撐架設用兩臺100t的液壓千斤頂舉行施壓

支撐架設用兩臺100t的液壓千斤頂舉行施壓，在運動端沿支持兩側(cè)對稱逐級加壓。鋼支撐架設預加軸力為計劃軸力的50%，分三次逐級施加。施加到計劃支持軸力的30%，第二次施加到計劃支持軸力的40%，第三次施加到計劃支持軸力的60%。預加軸力施加至計劃軸力的60%后，千斤頂制止加壓，在壓力表讀數(shù)穩(wěn)固10分鐘后，且預加軸力與鋼支持架設軸力監(jiān)測數(shù)據(jù)同等時用鋼楔子將運動端鎖定。鋼支撐支持架設在鎖定時將會有軸力消減，鋼支持架設在鎖定后軸力為計劃軸力的50%左右。

地鐵鋼支撐施工時應注意哪些問題

在基坑開挖和鋼支撐施工過程中，有必要進行信息施工，加強監(jiān)測，盡可能縮短擋土墻無支護狀態(tài)的暴露時間，合理科學地利用土的潛力。在開挖過程中控制位移，合理安排基坑開挖和支護步驟。當電動液壓千斤頂對鋼架施加力時，固定底部固定在鋼架上，可動部固定在鋼架可動端的螺栓頭端板上。施力面積應為2個千斤頂活塞的面積。避免將固定端的直徑或活動頂部的直徑誤認為是活塞的直徑。

鋼支撐主題活動端和固定不動端方式

鋼支撐主題活動端和固定不動端方式，施工單位可依據(jù)目前機器設備及生產(chǎn)加工工作經(jīng)驗選用別的方式，但務必考慮支承規(guī)定。在無縫鋼管一側(cè)設定預應力張拉液壓千斤頂（施工單位依據(jù)預加軸力設計構(gòu)思值和選中的液壓千斤頂設計制作制做生產(chǎn)加工）對其支撐點開展預加軸力，實際預加軸力值見有關工程圖紙。 在同一墻段內(nèi)工程施工同一高寬比的支撐點時，全部固定不動端務必另外布局，安裝，支撐點安裝結(jié)束后，應立即查驗連接點的聯(lián)接裝抗，符合規(guī)定后另外應用液壓千斤頂開展預加軸力，防止同一墻段因支承不均衡而對墻段商品毀壞。鋼圍檁預應力鋼筋分2次載入，每一次按預應力鋼筋50%載入，在一次加預應力鋼筋后12H內(nèi)觀察預加軸力損害及墻面水平位移，并復加預加軸力設計構(gòu)思值。