涂裝車間輸送機(jī)潤(rùn)滑劑基本要求

涂裝車間輸送機(jī)潤(rùn)滑劑基本要求

　   涂裝車間輸送機(jī)選用潤(rùn)滑劑時(shí)除考慮“涂裝車間輸送機(jī)潤(rùn)滑劑的選擇注意事項(xiàng)”文中所述各項(xiàng)指標(biāo)外，還應(yīng)該特別的注意滿足以下要求：

　   ①優(yōu)良的油漆兼容性。優(yōu)良的油漆兼容性可保證潤(rùn)滑劑不會(huì)對(duì)漆膜產(chǎn)生有害影響，不會(huì)在油漆表面產(chǎn)生縮孔?？s孔是留在油漆表面的3——5μm深的小坑，二次噴涂后縮孔依然存在。試驗(yàn)表面，硅酮是產(chǎn)生縮孔的根源。所以，硅油和含硅油的潤(rùn)滑脂不能再涂裝車間使用，且進(jìn)入油漆車間的潤(rùn)滑劑首先要進(jìn)行油漆兼容性試驗(yàn)。

涂裝輸送機(jī)優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性

涂裝輸送機(jī)優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，抗水、耐酸堿。前處理和電泳室體內(nèi)溫度很大，部分室體內(nèi)部充滿水霧、酸霧和堿性氣體，對(duì)輸送機(jī)及其潤(rùn)滑劑腐蝕很大。潤(rùn)滑劑必須具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性和較強(qiáng)的抗水性和耐酸堿性。

　   ④良好的滲透性和的黏附性。在涂裝車間，多采用噴油或滴油的方式對(duì)鏈條的鉸接點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑。良好的滲透性可保證潤(rùn)滑油進(jìn)入鉸接點(diǎn)內(nèi)部對(duì)鏈條進(jìn)行有效潤(rùn)滑。強(qiáng)有力的黏附性可避免潤(rùn)滑油的流失而保持在運(yùn)動(dòng)中的鏈條上。

?輸送帶出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象

輸送帶出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象是皮帶輸送機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障其中之一，只有我們通過對(duì)出現(xiàn)這些跑偏故障進(jìn)行研究和細(xì)致的分析，并對(duì)皮帶輸送機(jī)以及輸送帶相關(guān)的自動(dòng)控制的系統(tǒng)進(jìn)行必要的研究。我們才能把這個(gè)復(fù)雜的過程變得簡(jiǎn)潔，首先對(duì)機(jī)頭以及機(jī)尾還有轉(zhuǎn)向的滾筒進(jìn)行相關(guān)的研究，我們主要針對(duì)完成自動(dòng)調(diào)偏系統(tǒng)的液壓以及機(jī)械裝置的基本組成。

輸送機(jī)?滾筒調(diào)偏基本方法

輸送機(jī)滾筒調(diào)偏基本方法：滾動(dòng)調(diào)偏調(diào)整的方法主要有兩種，一種是采取軸壓整體的調(diào)整方法，另一種是直接的控制好軸頭的位置，我們下面將要討論和設(shè)計(jì)的主要是前面的種方法。根據(jù)現(xiàn)今掌握和搜集的相關(guān)資料以及介紹，在整個(gè)軸端調(diào)整的樹量和輸送帶橫向之間移動(dòng)的量中間基本上保持的是一種線性的變化。實(shí)際需要調(diào)整的方向根據(jù)輸送帶跑偏的方向以及輸送帶實(shí)際運(yùn)行的方向來進(jìn)行具體的確定，一般在現(xiàn)場(chǎng)使用的方法主要是，對(duì)于跑偏側(cè)相關(guān)的滾筒軸座以及輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)方向背離的方向做好相應(yīng)的調(diào)整。