鐵路混凝土橋涵THF型防水層，是本公司與勘察設(shè)計(jì)部門開(kāi)發(fā)研制出的一種新型防水層。該材料本身具有較強(qiáng)的耐腐蝕，耐酸堿，耐候性。該防水層冷施工操作，工效高，施工方便。

     鐵路圬工橋涵THF型防水層采用JS-18阻燃防水卷材和JS-18環(huán)保型防水涂料型涂料共同構(gòu)成。當(dāng)防水層未做保護(hù)時(shí)，涂料不干遭到破壞時(shí)，需對(duì)損壞部分重新涂刷防水涂料。根據(jù)橋涵種類及環(huán)境不同，防水層有兩種設(shè)置方式：      對(duì)蜂窩、麻面作填補(bǔ)前，應(yīng)清除蜂窩、麻面中的松散層、浮渣、浮灰、油污等，并使之濕潤(rùn)。再用水泥砂漿填補(bǔ)平整。對(duì)蜂窩、麻面的填補(bǔ)，均應(yīng)在水泥砂漿、水泥凈漿中添加適量類似107膠的水溶性膠粘劑以增強(qiáng)水泥砂漿、水泥凈漿與基層面的連接。

雙組份聚氨酯防水涂料  

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、 綠色環(huán)保，無(wú)毒無(wú)味，無(wú)污染環(huán)境，對(duì)人身無(wú)傷害。

2、 耐候性好，高溫不流淌，低溫不龜裂，優(yōu)異的抗老化性能，能耐油、耐磨、耐臭氧、耐酸堿侵蝕。

3、涂膜密實(shí)，防水層完整，無(wú)裂縫，無(wú)、無(wú)氣泡、水蒸氣滲透系數(shù)小，既具有防水功能又有隔氣功能。

涂刷在建筑物表面上，經(jīng)溶劑或水分的揮發(fā)或兩種組分的化學(xué)反應(yīng)形成一層薄膜，使建筑物表面與水隔絕，從而起到防水、密封的作用，這些涂刷的粘稠液體稱為防水涂料。聚氨酯防水涂料1、產(chǎn)品簡(jiǎn)介聚氨酯防水涂料是一種液態(tài)施工的單組分環(huán)保型防水涂料，是以進(jìn)口聚氨酯預(yù)聚體為基本成份，無(wú)焦油和瀝青等添加劑。防水涂料經(jīng)固化后形成的防水薄膜具有一定的延伸性、彈塑性、抗裂性、抗?jié)B性及耐候性，能起到防水、防滲和保護(hù)作用。防水涂料有良好的溫度適應(yīng)性，操作簡(jiǎn)便，易于維修與維護(hù)。