同步分流馬達(dá)

1.自動(dòng)運(yùn)行 ,只要安裝接線圖接好電線后 ,程序會知道運(yùn)行

2 手動(dòng)運(yùn)行 ,在自動(dòng)運(yùn)行的時(shí)候會出現(xiàn)故障 ,可以采用手動(dòng)運(yùn)行 ,單獨(dú)控制 ,油

缸糾偏等按鈕 ,并且根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)松開按鈕 ,一方出現(xiàn)危險(xiǎn) (此時(shí)的傳感器基

本不工作 ,全部要人工調(diào)節(jié) )

本同步器可以用在任何需要同步的場合 ,如

果發(fā)現(xiàn)不同步 ,可以手動(dòng)或者自動(dòng)修正 ,在如果同步誤差會影

響產(chǎn)品性能或者有安全隱患的場合 ,務(wù)必加裝安全保護(hù)傳感

器, 超過極限報(bào)警或停機(jī) ,以面系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)候故障擴(kuò)大

和產(chǎn)生安全事故 !

1.安裝時(shí)候信號線和動(dòng)力線之間做好屏蔽 ,以防信號錯(cuò)亂 ,如果發(fā)生程序錯(cuò)誤 ,

重啟一下 PLC,如果出現(xiàn)意外情況 ,需要修正程序 ,請聯(lián)系公司技術(shù)

2.運(yùn)行一段時(shí)間后 ,請檢查所有鎖緊螺絲有否松動(dòng) ,并且緊固

3.注意外部壓力疊加 ,和內(nèi)部壓力疊加 ,當(dāng)油缸頂升時(shí)候后回落時(shí)候 , 設(shè)備

自重和系統(tǒng)的壓力會疊加 ,如果回油不暢或者油缸被卡 ,此時(shí)的壓力要疊加 ,會超

過系統(tǒng)壓力 ,有可能順壞系統(tǒng)和設(shè)備 ,當(dāng)某個(gè)閥卡死或者某個(gè)油缸油路不暢 ,同步

器還起到增壓功能 , 請及時(shí)排除故障

液壓同步馬達(dá)由于其結(jié)構(gòu)簡單、同步精度較高,因此在液壓同步回路中獲得了廣泛的應(yīng)用.然而在實(shí)際使用中,由于對其特性不夠熟悉,調(diào)試的時(shí)候很難實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求.該文以翻車機(jī)的靠車板四油缸同步回路為例,通過對其同步馬達(dá)的壓力特性分析,找到了同步馬達(dá)的正確調(diào)整方法.RV-2V/9*4    9RV04B45  9RD0606