駕駛室空間的大小，直接關(guān)系到駕乘的舒適性。尤其現(xiàn)在長(zhǎng)途運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)激烈，夫妻車、父子車已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)常見(jiàn)的勞動(dòng)組合。在這樣的大環(huán)境下，駕駛室的宜居性成為了不少用戶購(gòu)車時(shí)要重點(diǎn)考慮的因素之一。

        一、我們國(guó)家的卡車發(fā)展從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)，并沒(méi)有完全依靠自己的力量，而是大量引進(jìn)借鑒了日本、歐洲的卡車技術(shù)。不可否認(rèn)，日歐的卡車技術(shù)，確實(shí)為我們國(guó)家的卡車發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。內(nèi)飾方面一如既往的繼承了東風(fēng)多利卡駕駛室內(nèi)飾的豪華配置，深灰色工作臺(tái)靜謐體現(xiàn)了整個(gè)駕駛室，寬闊的空間讓您駕駛室中沒(méi)有壓抑感。但是，問(wèn)題恰恰也出在這里，日本和歐洲的卡車技術(shù)雖然很先進(jìn)，但是看一看地圖就知道，他們的國(guó)土面積無(wú)論是相比美國(guó)，還是相比我們，都小得可憐。所以，日歐卡車對(duì)駕駛室空間的要求天生就不高。而我們的卡車技術(shù)，又大量借鑒了它們，并沒(méi)有形成自己獨(dú)具一格的風(fēng)格。綜合這些因素來(lái)看，現(xiàn)在平頭駕駛室的卡車成為國(guó)內(nèi)的主流，也就不奇怪了。

        二、法規(guī)方面，美國(guó)卡車的駕駛室之所以大得夸張，是因?yàn)樗麄兊姆ㄒ?guī)只限制了掛車的長(zhǎng)度，牽引車不計(jì)算在內(nèi)，這樣的法規(guī)給大空間駕駛室創(chuàng)造了生存的空間。之所以這樣規(guī)定，應(yīng)該和美國(guó)地廣人稀的地理環(huán)境有很大的關(guān)系。因此車主應(yīng)在到達(dá)目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，開(kāi)啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥，避免霉菌繁殖。反觀我們國(guó)家，雖然國(guó)土面積很大，但是大部分人口都聚集在東部地區(qū)，稠密的人口、擁擠的道路對(duì)卡車的長(zhǎng)度要求自然就會(huì)很苛刻。所以，中國(guó)法規(guī)限制的是整車長(zhǎng)度（整車長(zhǎng)度不能超過(guò)17.1米，如果是長(zhǎng)頭牽引車，可以放寬到18.1米），如果像美國(guó)車那樣加長(zhǎng)駕駛室，載貨空間必然會(huì)受到壓縮，這在目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)里來(lái)說(shuō)，根本無(wú)法讓人接受。

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1.高擋位小油門 耗油或會(huì)

這種做法發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震，燃油爆發(fā)的力量不能完全做功，并沖擊連桿機(jī)構(gòu)，造成早期磨損，導(dǎo)致低轉(zhuǎn)扭力不足，加速無(wú)力，反而耗油會(huì)有的可能，節(jié)油而又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式是在扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作，可能得到大的動(dòng)力和好的節(jié)油效果。

2.轎車都應(yīng)一檔起步

轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無(wú)論排量多少，都應(yīng)一檔起步。

3.超車減慢一檔好加速

駕車者普遍認(rèn)為位速度較快，所以在超車途中升上一檔。事實(shí)上車輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應(yīng)該減慢一檔，自動(dòng)波只須將油門踩到底，變速器便會(huì)降低一檔，以提供足夠的扭力。

4.下坡空擋滑行易導(dǎo)致剎車失靈

有些車主在下坡時(shí)，為圖方便，就掛空擋滑行，僅以剎車來(lái)控制速度，這肯定存在危險(xiǎn)隱患，如果是在一個(gè)長(zhǎng)距離坡位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會(huì)因過(guò)熱而突然失靈，導(dǎo)致事故發(fā)生

正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長(zhǎng)剎車的壽命。手打方向盤。

5.先剎車后踩離合器  

有人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動(dòng)力，剎車會(huì)更有效，這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，合進(jìn)氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長(zhǎng)。正確的操作，應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩離合器。

6.汽車啟動(dòng)前預(yù)熱建議5-8秒

汽車啟動(dòng)前預(yù)熱，能使機(jī)械部件得到較好潤(rùn)滑，減少摩擦，延長(zhǎng)使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤(rùn)滑部位即可，一般建議5-8秒。時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，只會(huì)造成油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大。

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發(fā)動(dòng)機(jī)如何正確清洗呢？多利卡駕駛室，多利卡駕駛室總成，多利卡駕駛室基地就來(lái)跟大家講講具體的清洗步驟。

首先,去除發(fā)動(dòng)機(jī)室的污垢可以先用濕布擦擦看,如果這樣就能把發(fā)動(dòng)機(jī)室清潔得很干凈,那么就不要用水清洗.如果濕布不能清潔污垢,不妨試用普通的洗潔劑擦拭.如果以上兩種方法都試過(guò)了,仍然無(wú)法擦掉污垢,才選擇用水清潔.其次,清潔時(shí)先把不能沾水的零部件都包裹后,才用刷子、水及洗潔劑去除污垢.若碰上難以徹底清除的污垢,這才需要使用發(fā)動(dòng)機(jī)專用的清潔劑.Z好選擇泡沫式的清潔劑,因?yàn)榕菽Ａ粼谖酃副砻娴臅r(shí)間比較長(zhǎng),能分解污垢并使之浮出表面.但是這類清潔劑的化學(xué)作用通常都比較強(qiáng)烈,所以要用水沖洗起碼10分鐘才干凈.但需要注意首先清除泥土或灰塵這類用水就能去除的污垢.灑水前一定要做好覆蓋零部件的步驟.