濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導產(chǎn)品有非標定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內外市場。安裝正常進行后，嚴格按照工期進度表執(zhí)行，確保安裝工期和安裝質量。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

導軌式升降機特性

液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時, 還設有:溢流閥:可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高，應急手動閥:電源發(fā)生故障時, 可使轎廂應急下降到近的層樓位置開門, 手動泵:當系統(tǒng)發(fā)生故障時, 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥:當液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時, 可自動切斷油路停止下降。在升降過程中若要停止，只需點動一下停止按鈕，平臺即可停止升降。油箱油溫保護:當油箱中油溫超過標準設定值時, 油溫保護裝置發(fā)生信號, 暫停電梯使用, 當油溫下降后方可啟動電梯。

濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導產(chǎn)品有非標定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內外市場。一般來說，導軌式升降貨梯用于運載貨物而不是載人，因此其速度比載人升降貨梯慢，但載荷和工作面將更大更安全。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

導軌式升降貨梯安裝調試‘五步走戰(zhàn)略

導軌式升降貨梯多是用于工廠、車站、碼頭、車間等場所貨物運輸，自身高度僅有750px，占用空間小，在重量大，已成為現(xiàn)代高空運輸?shù)闹匾ぞ?，那么，在安裝調試過程中，生產(chǎn)廠家是怎樣盡然有序安裝調試的，請看下面‘五步走戰(zhàn)略’。

1、安裝人員包括鉗工、電工和普工，人員數(shù)量根據(jù)導軌式升降貨梯的數(shù)量、安裝工期等實際情況決定。安裝人員經(jīng)過專門的技術培訓，并且持證上崗。安裝小組設有組長，負責安裝的計劃、組織、協(xié)調、安保等工作，并管控工期。

2、安裝前，安裝組長根據(jù)工作量、合同工期要求、現(xiàn)場條件，編制工期進度表。安裝正常進行后，嚴格按照工期進度表執(zhí)行，確保安裝工期和安裝質量。

3、地坑、井道準備，為確保導軌式升降貨梯安裝的順利進行，安裝負責人須事先了解安裝現(xiàn)場地坑、井道的有關資料，索要示意圖，了解相關數(shù)據(jù)，如樓層高度、井道凈空尺寸、底坑深度、頂層高度、牛腿尺寸、預埋鐵位置尺寸、預留孔位置尺寸、機房高度、吊鉤位置等。（2）導軌式升降機導軌的安裝：將導軌豎起，然后用垂直吊墜找好垂直度，以此方法，將另外三根導軌豎起，焊接牢固。發(fā)現(xiàn)有關尺寸與導軌式升降貨梯的安裝要求不相符的，應及時與客戶溝通，限期改正。

4、腳手架的搭建，按照腳手架圖紙和導軌式升降貨梯機房井道圖的要求搭建腳手架，避免與井道部件發(fā)生摩擦，如導軌、地坎、布線槽等。腳手架必須牢固、安全，一般選用更加牢固的金屬構件，盡量不要選用木材或毛竹搭建。

5、調試，這是關鍵一步，更是容易被忽略的一步，在調試過程中要試機，荷載、空載運行，確保無誤后，方可投產(chǎn)使用。

濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設備制造、銷售、安裝資質齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導產(chǎn)品有非標定制液壓升降平臺、液壓登車橋、大噸位升降平臺、綠籬修剪機等機械設備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內外市場。導軌式升降機的安裝基本要求參與安裝與拆卸的人員必須熟悉導軌式升降機的機械性能，結構特點并具備熟練的操作技術和排除一般故障的能力。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，專于為用戶量身設計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

　說到導軌式升降機大家已經(jīng)不在陌生了吧？各行各業(yè)都會有它們的身影出現(xiàn)，形色各異，各自擔任著不可或缺的角色，這種體型輕盈，簡單可靠，操作方便的機械設備很快得到了廣大用戶的熱愛。可是設備使用時間久而久之問題也會悄然出現(xiàn)，接下來給大家講解一下經(jīng)常用到的防松小技巧，分別是，摩擦防松、機械防松和永*防松。
　　一、摩擦防松
　　1.彈簧墊片防松彈簧墊圈為彈簧鋼，裝配之后墊圈被壓平，其反彈能力能夠使螺紋間保持壓緊力和摩擦力，實現(xiàn)防松；
　　2.利用螺母對頂作用使的螺栓式中受到附加拉力和摩擦力，因為多用一個螺母，工作并不是很可靠，已經(jīng)很少使用了；
　　3.螺母一端支撐非圓形收口或者是開縫后徑向收口；當螺母擰緊之后，收口脹開，利用收口的彈力使旋合螺紋間壓緊；導軌式升降貨梯采用油缸和鏈條傳動，運動部件較少，因此維護工作量比剪叉式液壓升降貨梯要少。這種防松結構簡單可靠，多次拆裝也不降低防松性能；
　　二、機械防松
　　1.槽形螺母擰緊之后，用開口銷穿過螺栓尾部小孔和螺母的槽，也可以用普通螺母擰緊之后進行配鉆銷孔；
　　2.讓墊圈內舌嵌入螺栓軸槽內，擰緊螺母后將墊圈外舌之一褶嵌與螺母的一個槽內；
　　3.止動墊片螺母擰緊之后，再將單耳或者雙耳止動墊圈分別向螺母和被連接件的側面折彎貼緊，實現(xiàn)防松；
　　三、永*防松
　1.螺母擰緊之后在螺紋的末端沖點破壞螺紋；
　2.粘合防松通常采用厭氧膠粘結劑涂于螺紋旋合表面，擰緊螺母之后粘結劑才能固化，防松效果良好。