掛壁式充電樁怎么分析？現(xiàn)在還來得急嗎？

新能源充電樁市場經(jīng)歷了幾年的市場競爭洗禮，現(xiàn)在投資充電樁還來得及嗎？掛壁式充電樁怎么分析？能賺錢嗎？許多人有很多的疑問。不過就目前的新能源汽車的發(fā)展趨勢來看，現(xiàn)在投資充電樁還是可以的。

投資充電樁，就拿一個10來臺的小型快充站來說，全部完成大概費用得100來萬，不過收益得看個人運營了，正常情況2年左右就能收回成本。后期就比較輕松，因為支持，或者掃碼支付，基本上屬于無人化管理，相對來說這項投資還是比較輕松的。如需了解更多，歡迎聯(lián)系愛普拉新能源。

新能源掛壁式充電樁行業(yè)的發(fā)展到底如何？還會有補貼嗎？

其實，就目前的情況看，各地區(qū)對于充電樁的建設都是有補貼可拿的，特別是大型充電站，依照財務部、、科技部、展開改革委《關(guān)于2016-2020年新能源轎車推廣應用財務支撐方針的告訴》（財建〔2015〕134號）、財務部《中心對當?shù)貙ｍ椶D(zhuǎn)移支付管理辦法》（財預〔2015〕230號)《關(guān)于展開2018年及以前年度新能源轎車推廣應用補助資金的告訴》（財辦建〔2019〕87號）等文件要求，配備工業(yè)司托付通信中心，展開了2018年度推廣應用新能源轎車補助資金預撥審閱作業(yè)。各充電樁補貼可以咨詢當?shù)匕l(fā)改委部門。

做掛壁式充電樁未來幾年的發(fā)展如何？

許多人準備做掛壁式充電樁，但是又害怕過個幾年新能源行業(yè)突然之間“不火了”，其實，從發(fā)改委、動力局、、城鄉(xiāng)建造部四部委聯(lián)合發(fā)布了《電動汽車充電基礎設施開展指南(2015-2020年)》，其間明確提出了充電樁的建造方針：到2020年新增集中式充換電站超越12100座， 渙散式充電樁超越480萬個，以滿意超越500萬輛電動汽車充電需求。 但現(xiàn)在,實踐僅完成了2020年全國充電樁保有量方針的1/10,離規(guī)劃方針還相去甚遠。國家動力局數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，全國共建充電樁45萬個，其間，私家專用充電樁24萬個，公共充電樁 21萬個，僅完成了2020年方針的不到1/10。所以這個行業(yè)還是有非常大的潛力和空間可挖的。

如何在小區(qū)安裝掛壁式充電樁？需要哪些流程？

許多的車主朋友們買了新能源汽車后不太清楚掛壁式充電樁在小區(qū)是什么流程，而且一個不小心就容易被小區(qū)給“強拆”，今天愛普拉新能源熊先生給大家講解一下小區(qū)安裝充電樁的具體流程。

需要提供的證件：1.購車意向協(xié)議書或購車； 2.申請人有效明； 3.固定車位產(chǎn)權(quán)或一年以上（含一年）使用權(quán)證明； 4.停車位（庫）平面圖或現(xiàn)場環(huán)境相片； 5.物業(yè)出具（無物業(yè)管理小區(qū)由業(yè)委會或居委會出具）的贊同安裝充電樁的證明材料，按照國家、省里規(guī)則的申請用電、現(xiàn)場勘查、建造施工、接電承認、運營維護等流程建造管理居民區(qū)充電 設施。如果小區(qū)無故阻撓，可致電當?shù)仉娏虬l(fā)改委部門解決。