穩(wěn)定土拌和設(shè)備采用無襯板雙臥軸強(qiáng)制式攪拌主機(jī)，mi布小漿葉大線速度方案，使物料在“沸騰”狀態(tài)下快速推進(jìn)，生產(chǎn)率高，拌合均勻生產(chǎn)過程連續(xù)穩(wěn)定，且無需更換襯板，使用壽命長，維護(hù)成本低。攪拌系統(tǒng)采用雙臥軸強(qiáng)制式連續(xù)推進(jìn)攪拌方式，該主機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、攪拌質(zhì)量好、時間短等特點(diǎn)。單電機(jī)驅(qū)動減速機(jī)，大齒輪同步傳動，工作穩(wěn)定可靠，耐沖擊振動，抗過載能力強(qiáng)，使用壽命長。穩(wěn)定土拌合設(shè)備的工作原理為：各種選定物料如石灰、碎砂石、土粒、粉煤灰等，用裝載機(jī)裝入配料機(jī)料斗，經(jīng)皮帶給料機(jī)計量給出送至皮帶集料機(jī)，同時，穩(wěn)定劑如石灰、水泥等粉料經(jīng)各種途徑送進(jìn)粉料儲存?zhèn)}，由螺旋輸送機(jī)輸入計量料斗，再使用粉料給料機(jī)計量給出，送至皮帶集料機(jī)。

穩(wěn)定土拌和站的產(chǎn)物主要有兩種，一類灰粉居多的穩(wěn)定土被稱為灰粉穩(wěn)定土，另1類則是水泥居多的結(jié)合料。它可適用生石灰、熟石灰（含水量在10-15%）、土、沙石、粉煤灰、水泥等為質(zhì)料。今天我們主要來講的是后一種，人們平時走的長長短短的公路大多都是以這種混雜料作為底層的，這類的穩(wěn)定土在拌和站中經(jīng)過攪動和摻雜，然后在運(yùn)到需要鋪墊的地方用攤鋪車進(jìn)行均勻的鋪攤，最后再在其上面進(jìn)行人為的搗實，就構(gòu)成了我們現(xiàn)在所行走的公路下面的結(jié)實基底了。

穩(wěn)定土拌和站設(shè)備投入正常使用前，應(yīng)配備好與本設(shè)備生產(chǎn)率相適應(yīng)的上料機(jī)械，裝載機(jī)或數(shù)臺帶式輸送機(jī)及用于運(yùn)輸散裝粉料的水泥罐車和運(yùn)輸車輛，并充分地配備好各種物料，以保證設(shè)備能連續(xù)、ｇａｏ效地工作。

穩(wěn)定土拌和站正常運(yùn)行中短時間內(nèi)不生產(chǎn)，應(yīng)保留攪拌電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷其余電氣件的運(yùn)行。也可操縱斷料開關(guān)和供水系統(tǒng)的水泵按鈕，使供料系統(tǒng)停止供料和供水，而保持其余部件的運(yùn)行。

    正常生產(chǎn)中，如遇緊急情況，在不得不采取全部停機(jī)的情況下按下“緊急停止”按鈕，此后所有電機(jī)均停止運(yùn)轉(zhuǎn)。但由于各種物料尚沒有輸送完，故將給再次開機(jī)造成不必要的麻煩  。

現(xiàn)階段的穩(wěn)定土拌合站設(shè)備應(yīng)用中，氣路系統(tǒng)作為設(shè)備中一種比較重要的系統(tǒng)設(shè)備是穩(wěn)定土拌合站運(yùn)轉(zhuǎn)的執(zhí)行裝置，這種設(shè)備在生產(chǎn)中的主要作用就是按工業(yè)微機(jī)所發(fā)出的指令及時開關(guān)各骨料倉、攪拌機(jī)卸料門、水泥稱卸料門，對水泥倉內(nèi)水泥破拱，對添加劑吹氣攪拌，保證各種骨料、水泥、添加劑的精計量，并完成成品料的裝車任務(wù)。如果想要確保故障的減少，有效的方式，就是要定期的對水穩(wěn)拌和站廠家的設(shè)備進(jìn)行良好的維護(hù)，且在遇到故障的時候及時的停機(jī)處理。

穩(wěn)定土拌合站已經(jīng)成為了現(xiàn)在常見的公路設(shè)施之一，如果穩(wěn)定土拌合站出現(xiàn)計算誤差，就要進(jìn)行調(diào)整：穩(wěn)定土拌和機(jī)誤差的出現(xiàn)原因，因為物體的流動性、含水量顆粒的形狀等原因出現(xiàn)的理論值和實際稱量值的差值。若發(fā)現(xiàn)混凝土拌合站隔離劑被雨水沖刷，應(yīng)重新涂刷，方準(zhǔn)澆灌混凝土。通過調(diào)整落差值的大小來達(dá)到調(diào)整誤差大小的目的。誤差在正常范圍以內(nèi)，填寫正常誤差值，如誤差超出范圍，則填寫超出的誤差值，以及調(diào)整后的誤差值。