目前工業(yè)上的傳送裝置很大一部分都是同步帶以及同步帶輪，它們的使用程度越來(lái)越頻繁，而工作中它們也難免出現(xiàn)一些問(wèn)題，當(dāng)然大毛病必須要有專業(yè)的人員來(lái)進(jìn)行檢修，不能輕易自己動(dòng)手修理，這樣很容易造成機(jī)器的損壞，但是一些小毛病還是可以通過(guò)自己來(lái)進(jìn)行解決或者預(yù)防，舉例來(lái)說(shuō)工業(yè)用同步帶輪在工作過(guò)程中就很容易發(fā)熱，當(dāng)發(fā)現(xiàn)這一問(wèn)題時(shí)主要應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：

　　1、及時(shí)停止

　　當(dāng)工業(yè)用同步帶輪在工作中發(fā)現(xiàn)其正在發(fā)熱時(shí)，無(wú)論是由于電機(jī)工作還是摩擦都要及時(shí)停止機(jī)器的工作，這樣可以減少同步帶輪受到的傷害。

　　2、避免過(guò)載工作

　　工業(yè)同步帶輪由于型號(hào)不同因此能夠承載貨物的能力也不盡相同，但相同的一點(diǎn)是，這些同步帶輪都不能過(guò)載工作，因?yàn)檫@樣會(huì)造成機(jī)器負(fù)荷太多，而產(chǎn)生熱量，從而對(duì)其本身造成損傷?！?

    只要結(jié)構(gòu)和成本允許，從同步帶的壽命考慮，小輪的齒數(shù)比允許的小的齒數(shù)稍多些為好。小輪的齒數(shù)確定后，根據(jù)傳動(dòng)比就可確定大輪的齒數(shù)了。再根據(jù)結(jié)構(gòu)確定兩帶輪的中心距，按同步帶的節(jié)距計(jì)算出節(jié)線長(zhǎng)度或總齒數(shù)。至此，傳動(dòng)參數(shù)就全部確定完了。同步帶輪的結(jié)構(gòu)有很多種，從形狀上可分為無(wú)凸緣B型的和有凸緣的A型，即除了有兩端帶擋片的輪齒部分外還有一段圓柱凸緣。

同步帶輪應(yīng)用中有些問(wèn)題應(yīng)引起重視：

1、當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí)，必須進(jìn)行動(dòng)平衡，小于極限轉(zhuǎn)速時(shí)，只需作靜平衡，經(jīng)平衡檢測(cè)后，帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值。

2、帶輪安裝發(fā)生偏斜，則帶側(cè)面緊壓在擋盤上，造成帶側(cè)面磨損加劇。因此，安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度，使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi)。

3、帶過(guò)載或預(yù)緊力過(guò)大時(shí)將導(dǎo)致齒距差，從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損，過(guò)載時(shí)，承載能力大為下降。因此，同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過(guò)載，并選擇合適的預(yù)緊力。