閘瓦壓力檢測

洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)摩擦制動材料（提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機(jī)盤式制動器剎車塊、各種機(jī)械制動摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機(jī)械配件、提升絞車配件，技術(shù)力量雄厚，檢測設(shè)備齊全。

閘瓦壓力檢測：保護(hù)裝置可以測定每副的貼閘壓力、敲閘壓力，當(dāng)貼閘壓力小于設(shè)定值時，發(fā)出“彈簧疲勞”疲勞的語音報(bào)警，同時通過提升機(jī)安全回路的繼電器常閉接點(diǎn)斷開，安全回路斷開，提升機(jī)斷電停止運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)安全制動。

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閘瓦

閘間隙檢測：檢測原理：通過位移傳感器,把0 10mm的距離變?yōu)?10V的電壓信號，傳輸給PLC的模擬量輸入模塊。由于不可能把傳感器的端面緊貼于閘盤，所以必須設(shè)定某一距離為0位例如設(shè)定4mm為0位。則:當(dāng)處于合閘狀態(tài)時，調(diào)節(jié)位移傳感器，使傳感器端面距閘盤大約為4mm左右的位置，此時作為0。當(dāng)開閘時，加設(shè)檢測到的距離為5.Imm,那么閘間隙為5.1mm-4.0mm=1.1mm。但是，當(dāng)長時間運(yùn)行后，閘瓦會有一定磨損量，假設(shè)閘瓦的磨損值為1.2mm，此時，當(dāng)處于合閘狀態(tài)時，傳感器檢測到的距離為Imm 1.2mm=2.8mm，而開閘時傳感器檢測的距離為5.1mm 1.2mm=6.3mm,此時閘間隙為6.3mm-4.0mm=2.3mm。(可見彈簧疲勞和閘瓦的磨損都會使閘間隙增大)。以上的計(jì)算均在PLC控制器中完成，實(shí)際使用時，只需要在合閘狀態(tài)，把傳感器調(diào)***0位即可.

礦井提升機(jī)閘瓦中確保人物安全的重要組成部分，其工作制動和安全制動性能應(yīng)符合安全規(guī)程規(guī)定。礦井提升機(jī)按制動器的結(jié)構(gòu)分為塊式和盤式兩種。盤式制動器外形尺寸小，動作靈敏可靠，維修安裝方便，應(yīng)用廣泛。

礦井提升機(jī)閘瓦多繩摩擦式提升機(jī)的主要部件有主軸、主導(dǎo)輪、主軸承、車槽裝置、減速器、礦井提升機(jī)深度指示器、制動裝置及導(dǎo)向輪等。主導(dǎo)輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能，其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力、工作安全性及應(yīng)用范圍。