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福田奧鈴速運冷藏車,整車型號:BJ5048XLC-FH國五排放標準,奧鈴1880寬駕駛室,康明斯129馬力發(fā)動機,7.00R16鋼絲胎、中控鎖、電動門窗、遙控鑰匙、空調(diào)、斷氣剎、巡航、ABS、動轉(zhuǎn)、剎車自調(diào)臂、可調(diào)大燈,整車尺寸:5995×2310×3250(mm),箱體內(nèi)尺寸:4085×2100×2100(mm),箱體內(nèi)外玻璃鋼,8cm高密度保溫板,底板防滑花紋鋁板,2.2mm鋁合金型材包邊,門鎖件為不銹鋼,加裝單側(cè)門,安裝-15度凱雪450制冷機組。提供:合格證、上戶、使用說明書、保修手冊、備胎、隨車工具。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運輸貨物不同而采取不同材質(zhì),貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。
長安2.68米冷藏車,整車型號:CLW5020XLC5,底盤型號:SC1027DAC5,準乘人數(shù): 2人,JL473Q長安發(fā)動機,功率72KW,98馬力,軸距2900(mm),總質(zhì)量2150kg,整備質(zhì)量:1480kg,額定載質(zhì)量:540kg,整車尺寸:4710×1660×2440(mm),箱體內(nèi)尺寸:2680×1500×1550(mm),藍牌
毋庸置疑,冷藏運輸車的功能配置還是極具實用價值的,除了車輛自身的常規(guī)配置之外,冷暖空調(diào)、巡航系統(tǒng)以及580L的鋁合金油箱,對于長途冷藏運輸無疑是極具保障作用的配置,而電動門窗和后視鏡加熱之類的人性化配置則提升了駕乘空間的舒適度水平。
由于冷凍機組的除霜設(shè)計有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當貨物與出風口太近,機組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結(jié)霜(或冰),空氣感應(yīng)開關(guān)隨即動作,機組會迅速進入除霜狀態(tài);當盤管溫度回升至9度(設(shè)計溫度)左右,除霜立即結(jié)束。于是機組就會出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作,從而導致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的直觀感覺就是機組總是頻繁除霜。許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念,總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。其實是由于貨物裝的太高(多)所致。
保持清潔:車廂內(nèi)部必須保持潔凈;地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑;碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器吸入。使用冷藏車時,應(yīng)該保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風扇的作用,空氣會在車廂內(nèi)循環(huán),導致地面的碎削或臟東西被蒸發(fā)器風機吸入。長時間的作用,會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),從而影響制冷機組的制冷效果。因為盤管會被雜質(zhì)一點點的包圍起來,導致盤管的熱交換率下降。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng),需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯。所以冷藏車使用幾年后大家會感覺制冷效果不如開始,除本身故障原因外,就是因為盤管太臟所致。因此保證車廂里地面的潔凈是保證制冷機組正常工作的關(guān)鍵。