波形護(hù)欄根據(jù)板子的寬度可以分為兩種：二波和和三波。

其中二波的板寬是310mm,三波的板寬是506mm。

托架式

主要用于鄉(xiāng)村道路，鄉(xiāng)村道路的路面較窄，通過的車輛車速和噸位有所限制。

托架式優(yōu)點(diǎn)：成本低，節(jié)約路面空間。

缺點(diǎn)：防撞性能一般。

代碼常用為：Gr-B-4E,Gr-B-2E.Gr-B-4C,Gr-B-2C.

防阻塊式

主要用于國省道路，國省道的板子可以薄一些，立柱根據(jù)實(shí)際地形來確定高度。

防阻塊式也是高速公路上常用的一種波形護(hù)欄的安裝形式。

2017年之前的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),1級板的成品圖即是該圖所示。

代碼常用為Gr-A-4E,Gr-A-2E.Gr-A-4C,Gr-A-2C.

防護(hù)效果方面：纜索護(hù)欄與公路波形護(hù)欄板的防撞等級都有著自己的防護(hù)級別：1級、B級、S級，但是纜索護(hù)欄的防護(hù)效果要明顯好于公路波形護(hù)欄板，纜索護(hù)欄纜索由幾條鋼絲繩組成，鋼絲繩的防撞與自我恢復(fù)能力是非常強(qiáng)的。公路波形護(hù)欄板是由波形鋼板組成，能夠很好的吸附汽車的撞擊力，但是自我恢復(fù)能力較差，撞擊后的公路波形護(hù)欄板需要更換。波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄，具有一定的鋼性和柔性，是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)。

Gr-B-4E 意思就是路邊B級雙波波形護(hù)欄，立柱間距4米，打樁式安裝方式

Gr-B-2E 意思是路邊B級雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距是2米，打樁式安裝方式  

Gr-B-4C ：路邊B級雙波波形護(hù)欄, 立柱之間間距4米，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C ：路邊B級雙波波形護(hù)欄, 立柱之間間距2米，混凝土基礎(chǔ)

以上這四個型號的一般用于鄉(xiāng)村公路

Gr-A-4E ：路邊1級雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距4m，打入式（打樁式）

Gr-A-2E ：路邊1級雙波波形護(hù)欄，立柱之間間距2m，打入式（打樁式）

Gr-A-4C ：路邊1級雙波波形護(hù)欄, 立柱之間間距4m，混凝土基礎(chǔ)