特種集裝箱

從外觀上看，電力集裝箱太簡單，乃至于如此簡單的結(jié)構(gòu)讓人們覺得不屑一提，看著不就是一個冷冰冰的鋁制或鋼制的箱子，上面有很多的焊縫和鉚釘，底部鋪著木板，其中的一端有兩扇巨大的門，而標準的電力集裝箱非常像一只馬口鐵罐頭盒。但是，集裝箱的價值并非在于它是什么，而在于它怎樣使用。通過我們集速營造團隊的改造，集裝箱不再是冷冰冰的漂洋過海的箱體，而是裝載溫馨回憶的家園。而在集裝箱出現(xiàn)之后，貨運變得如此便宜，以至于某件產(chǎn)品產(chǎn)自東半球，運至紐約銷售，遠比在紐約近郊生產(chǎn)該產(chǎn)品來得劃算。運輸過程中成本的節(jié)省來自于工具和技術(shù)的改進，而這個工具和技術(shù)就來自于集裝箱的獨特構(gòu)造，看似簡單卻發(fā)揮著神奇的功效，而這就是一項簡單的技術(shù)帶來的世界的變革，影響到整個世界的進程。

散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。

液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。

冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設(shè)備，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。

汽車集裝箱是一種專門設(shè)計用來裝運汽車，并可分為兩層裝貨的集裝箱。

牲畜集裝箱（PEN CONTAINER）是一種專門設(shè)計用來裝運活'牲畜的集裝箱，有通風設(shè)施，帶有喂料和除糞裝置。

某些大型集裝箱 船公司 ，根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱 船公司 標準，這類箱主要在該公司運輸范圍內(nèi)使用。

如美國海陸公司的35ft集裝箱。此外，世界還有不少非標準集裝箱。如非標準長度集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱、非標準

高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱；非標準寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。 船公司 的45ft及48ft集裝箱

聯(lián)運經(jīng)營人對貨物損害責任的一種賠償責任制度。按照這種制度，簽發(fā)聯(lián)運提單的承運人，雖然對貨方仍負全程運輸?shù)呢熑危鰮p害賠償不象同一責任制那樣，而是按發(fā)生損害的運輸階段的責任內(nèi)容負責。例如，損害發(fā)生在海上運輸階段，按國際貨運規(guī)則辦理；如發(fā)生在鐵路或公路運輸階段，則按有關(guān)國際法或國內(nèi)法處理。集裝箱計算單位，簡稱：TEU，是英文TwentyEquivalentUnit的縮寫，又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。在一些國家集裝箱船航線上，各航運公會為了壟斷各自航線上的集裝箱運輸，都分別制訂了供貨方使用的集裝箱運輸規(guī)則。