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??C車為您介紹:凱旋Rocket III TFC換上了全新的動力心臟,一顆2458c.c.三缸引擎,擁有168匹馬力和224Nm的扭力,如此狂暴的設定,更讓Rocket III TFC成為目前地表排氣量很大、扭力輸出大的量產(chǎn)市售車款,如此強悍的動力要歸功于Rocket III引擎內(nèi)部的輕量化升級,以及特別的碳纖維Arrow排氣管。在檢查和更換保險管時,應把點火開關撥到關的位置,防止出現(xiàn)短路。
??C車為您介紹:對于車條上的鍍鋅面,由于其表面生成了一層暗灰色的堿式碳酸鋅薄膜,能有效地防止內(nèi)部金屬遭受腐蝕,所以在擦拭的時候注意不必將這層暗灰色的鍍鋅面擦凈、擦亮,可以擦一些中性機油加以保護。
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??C車為您介紹: 拆卸凸輪軸檢查其凸輪的升程部分,若有較明顯的線接觸痕跡,可能是下?lián)u臂軸孔與其R圓弧面不平行,或是下?lián)u臂軸孔和安裝凸輪的中心軸線不平行,或是凸輪體和凸輪齒輪孔存在明顯偏差而不平行,可通過更換下?lián)u臂、凸輪齒輪組件或汽缸體來加以鑒別。但是以下幾種情況會使電鍍層受到腐蝕,需要注意和采取措施予以保護。
??C車為您介紹:二沖程發(fā)動機故障的診斷
a)曲軸油封漏氣;
b)進氣口封閉不嚴;
c)二沖程發(fā)動機混合氣含有機油,燃燒室、掃氣口、排氣口、排氣管很容易積炭,使氣流受阻,發(fā)動機溫度升高,這一點就二沖程發(fā)動機應特別引起注意。
d)混合氣中機油比例過大。