特別值得一提的是半掛牽引車的發(fā)展，我國加入WTO后，港口運(yùn)輸量日益增大，為半掛牽引車的發(fā)展提供了機(jī)遇，近年來，該車型發(fā)展很快。這些動(dòng)力上的先進(jìn)技術(shù)的集合，讓解放J6L的油耗也比同類車型要省，“解放J6L車型，發(fā)動(dòng)機(jī)大輸出可達(dá)到180馬力，提速快，動(dòng)力足，上海雖然堵車嚴(yán)重，但這車的節(jié)油性能還是讓人滿意。在舊分類中，半掛牽引車是列入載貨汽車統(tǒng)計(jì)的，沒有單獨(dú)列出，新分類是作為商用車的一大類單獨(dú)列出的。對于半掛牽引車，車輛分類依據(jù)的質(zhì)量是處于行駛狀態(tài)中的半掛牽引車的質(zhì)量，加上半掛車傳遞到牽引車上大垂直靜載荷，和牽引車自身大設(shè)計(jì)裝載質(zhì)量（如果有的話）。半掛牽引車是近年來整個(gè)處于下滑態(tài)勢的重卡行業(yè)中閃亮的一片細(xì)分市場。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

作為一款車輛運(yùn)輸車，解放J6L中置軸轎運(yùn)車的每一處空間都被利用到了極點(diǎn)，與普通版解放J6L中卡相比，其為顯著的特征便是位于駕駛室的上方“馱”了一個(gè)裝載位，而且在裝載位的四周還裝有固定桿，用于捆綁車輛。2、標(biāo)配電動(dòng)門窗及電動(dòng)后視鏡，電動(dòng)駕駛室翻轉(zhuǎn)，輕輕松松完成開車時(shí)的輔助動(dòng)作，讓駕駛變得簡單。與此同時(shí)，駕駛室的頂部還裝配了三盞照明燈，提高夜間行車的安全性。

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，我公司主要經(jīng)營重型、中型、輕型三大系列汽車產(chǎn)品，包括了載貨車、自卸車、牽引車、散裝水泥罐車、混凝土攪拌車、郵政車、油罐車、清障車、消防車等品種的整車及地盤產(chǎn)品。動(dòng)力足，油耗還低上海市區(qū)路況復(fù)雜，高架橋、快速路、郊區(qū)路、市區(qū)路……路上情況很多，有一輛發(fā)揮穩(wěn)定的車子，是成功的基本保障。

對于中置軸轎運(yùn)車來說，上層裝載平臺的升降功能必不可少，而解放J6PL中置軸轎運(yùn)車的上層裝載平臺便采用了兩個(gè)液壓油缸來控制升降，配合位于駕駛室后方支撐梁內(nèi)部的液壓油缸，共同協(xié)作以控制裝載平臺的升降，方便車輛的裝卸。