茂林機(jī)械制造廠工程技術(shù)人員集多年研制混凝土泵的經(jīng)驗(yàn)，針對二次結(jié)構(gòu)柱施工的特色，利用先進(jìn)開發(fā)手法。設(shè)計(jì)制造了小型S管閥式砂漿泵細(xì)石混凝土泵，成功地處理了結(jié)構(gòu)柱澆筑過程中只能人作業(yè)業(yè)的難題。該設(shè)備選用多項(xiàng)混凝土泵的世界先進(jìn)技術(shù)，并已請求兩項(xiàng)國家專利，是國內(nèi)首創(chuàng)的先進(jìn)二次結(jié)構(gòu)柱填充新設(shè)備，也是修建施工中運(yùn)送細(xì)石混凝土的理想設(shè)備。

只有先掌握混凝土材料的屬性，施工技術(shù)的相關(guān)知識。才可以生產(chǎn)出更適合施工的設(shè)備。這次，作為二次構(gòu)造柱泵,和大分享有關(guān)攪拌混凝土的方法，起了解如何正確的攪拌混凝土，按照什么比例添加攪拌物是合適的；攪拌混凝土的方式有哪些的等內(nèi)容。細(xì)石混凝土輸送泵是專門供輸送水泥細(xì)石砂漿、水泥混凝土的自動(dòng)化設(shè)備，一代水泥砂漿泵是用機(jī)械力做動(dòng)力，輸送高度受限，只能輸送水泥砂漿，不能輸送有石料的水泥混凝土，二代水泥砂漿泵改為油壓做動(dòng)力，輸送高度大幅度增加。

小型混凝土輸送泵是近來針對混凝土地泵越來越小型化而專門設(shè)計(jì)制造的一種新型號混凝土輸送泵，體積小，功率小。是介于細(xì)石泵、砂漿泵和大型混凝土輸送泵之間的一種。用工程本身的攪拌機(jī)械直接進(jìn)行攪拌。然后將混凝土輸送到地點(diǎn)。現(xiàn)場攪拌可以保證混凝土不發(fā)生離析，不影響施工的質(zhì)量。但是會影響到施工的進(jìn)度。兩種攪拌混凝土的方法，都是各有利弊，并不是任何的混凝土都可以用二次構(gòu)造柱泵泵送的，攪拌的混凝土要滿足坍落度、施工類別等的要求來確定。

使用二次構(gòu)造柱泵澆筑二次結(jié)構(gòu)的時(shí)候，要先做好排水和防水措施，不要存有積水?；炷帘没炷链笮洼斔脱b備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。澆筑的時(shí)候，混凝土自高處傾落的自由高度，不應(yīng)超過2m。當(dāng)澆筑高度超過3m時(shí)，應(yīng)用串簡、溜管或振動(dòng)溜管使混凝土下落。