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昆明高速公路波形護(hù)欄板廠家價(jià)格合理,龍盾交通防護(hù)網(wǎng)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 08:29  











波形梁護(hù)欄廠家——四川龍盾交通

系統(tǒng)原理:

1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。





波形護(hù)欄安裝施工時(shí)注意事項(xiàng)

  1、安裝波形護(hù)欄板的工人要分成3-7人一個(gè)小組,這樣安裝的效率更高,同時(shí)安裝時(shí)要與行車方向相反的方向進(jìn)行,因?yàn)檫@樣操作起來更方便快捷。

  2、波形護(hù)欄板鍍鋅層的硬度較低,容易受到損壞,所以在安裝時(shí)一定要做到輕拿輕放,避免護(hù)欄板受到損傷,如果不慎鍍鋅層被損壞也不要著急,在24小時(shí)內(nèi)用高度濃縮鋅噴涂表面即可,如果更為嚴(yán)重的話可更換護(hù)欄板。

  3、在安裝護(hù)波形欄板的過程中,要不斷的對(duì)安裝過的護(hù)欄板進(jìn)行調(diào)整,要利用護(hù)欄板上的長圓孔和調(diào)整線進(jìn)行調(diào)整,要保證護(hù)欄板安裝的整齊,不能在凹凸部分出現(xiàn),調(diào)整好后才能進(jìn)一步固定緊上面的螺絲。

  以上就是對(duì)波形護(hù)欄安裝工藝流程及注意事項(xiàng)的介紹,特意提醒,在波形護(hù)欄施工時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中,不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何損壞。




波形護(hù)欄安裝流程(下)

1、波形梁安裝  

  波形梁的安裝是關(guān)鍵、也是難度的一個(gè)施工環(huán)節(jié)。護(hù)欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱上。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。按照規(guī)范要求,波形梁搭接方向應(yīng)按照行車方向塊壓在第二塊上,第二塊壓在第三塊上。波形梁的頂面應(yīng)與路面曲線相協(xié)調(diào),側(cè)面應(yīng)與路線曲線相協(xié)調(diào)。國標(biāo)雙波熱鍍鋅噴塑波形護(hù)欄(鍍鋅270g/㎡ 噴塑76μm/㎡)。

2、調(diào)整線形  

  當(dāng)波形梁安裝結(jié)束后,全線應(yīng)進(jìn)行細(xì)致調(diào)整,當(dāng)上述兩條曲線都達(dá)到要求時(shí),方可擰緊螺栓。 




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