殼管式換熱器報(bào)價(jià)是氣體與液體熱交換器中使用較為廣泛的一種換熱設(shè)備。它通過在普通的基管上加裝翅片來達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的。基管可以用鋼管；不銹鋼管；銅管等。翅片也可以用鋼帶、不銹鋼帶，銅帶，鋁帶等。殼管式換熱器報(bào)價(jià)在翅片結(jié)構(gòu)形式上可分為繞片式、串片式、焊片式、軋片式。 目前使用較廣泛的是鋼鋁復(fù)合型翅片管，它利用了鋼管的耐壓性和鋁的導(dǎo)熱性能，在專用的機(jī)床上復(fù)合而成。其接觸熱阻在210℃的工作情況下幾乎為零。用鋼鋁復(fù)合管制造的具有其它類型翅片管散熱器不可替代的高性價(jià)比優(yōu)勢。

換熱器是一種非常好的節(jié)能設(shè)備，可以將原本會浪費(fèi)掉的能量加以重新利用，翅片管換熱器就是換熱器大家庭的一員，

為大家介紹下翅片管換熱器的一些工作原理以及它的特點(diǎn)等情況，方便大家對于翅片管換熱器有一個更加好的了解。

翅片管換熱器通常由隔板、翅片、封條、導(dǎo)流片組成。在相鄰兩隔板間放置翅片、導(dǎo)流片以及封條組成一夾層，稱為通道，將這樣的夾層根據(jù)流體的不同方式疊置起來，釬焊成一整體便組成板束，板束是翅片管換熱器的核心，配以必要的封頭、接管、支撐等就組成了翅片管換熱器。

翅片管換熱器仍然屬于肩臂式換熱器。其主要特點(diǎn)是，它具有擴(kuò)展的二次傳熱表面(翅片)，所以傳熱過程不僅是在一次傳熱表面(隔板)上進(jìn)行，而且同時(shí)也在二次傳熱表面上進(jìn)行。高溫側(cè)介質(zhì)的熱量除了有一次表面倒入低溫側(cè)介質(zhì)外，還沿翅片表面高度方向傳遞部分熱量，即沿翅片高度方向，有隔板倒入熱量，將這些熱量對流傳遞給低溫側(cè)介質(zhì)。

由于翅片高度大大超過了翅片厚度，因此，沿翅片高度方向的導(dǎo)熱過程類似于均質(zhì)細(xì)長導(dǎo)桿的導(dǎo)熱。此時(shí)，翅片的熱阻就不能被忽略。翅片兩端的溫度較高等于隔板溫度，隨著翅片和介質(zhì)的對流放熱，溫度不斷降低，直至在翅片中部區(qū)域介質(zhì)溫度。

對照實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證模擬結(jié)果的可靠性,針對空氣側(cè)的流場和溫度場的特點(diǎn),分析了影響開縫翅片管傳熱及流阻特能的重要因素,從而提出相應(yīng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案,這對工程設(shè)計(jì)具有重要的意義。主要研究內(nèi)容和所取得的成果如下：1、建立了平直翅片管換熱器流動與傳熱的數(shù)值模型,主要比較翅片在開孔、帶凸起的窄條等不同結(jié)構(gòu)下翅片間空氣的流場和溫度場的分布特點(diǎn),同時(shí)結(jié)合場協(xié)同原理,分析開縫翅片管換熱器的強(qiáng)化傳熱機(jī)理。2、采用控制變量的方法單獨(dú)研究了入口速度、幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)—翅片間距、翅片厚度、開縫高度、管間距、翅片厚度等因素對雙向開縫翅片管換熱器傳熱及流阻性能的影響規(guī)律,從而為雙向開縫翅片管換熱器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供指導(dǎo)。

高頻焊接翅片管其主要優(yōu)點(diǎn)是：①生產(chǎn)效率強(qiáng)，可連續(xù)纏繞生產(chǎn)；②成本低，它依靠高頻焊接本身的特性——集膚效應(yīng)加熱工件表面，達(dá)到焊牢的目的，焊接過程中不需添加任何填充金屬材料；③由于高頻電流僅在鋼管淺表面通過，焊接熱影響區(qū)小，因此設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，不需考慮由此引起的壁厚附加量；工件焊后也不需要進(jìn)行熱處理；④焊接牢靠，在設(shè)備配置合理、工藝參數(shù)完善的情況下，可以達(dá)到翅片與鋼管之間焊接牢固，能承受頻繁開、而引起的熱沖擊波動。正因?yàn)楦哳l焊翅片管具有上述優(yōu)點(diǎn)，因此，它越來越廣泛地應(yīng)用于石油、化工、電力等行業(yè)的新型傳熱元件中，起到強(qiáng)化管外傳熱、提高回收熱效率、節(jié)能降耗的目的。