國內(nèi)外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中，加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。由于處理方法和分選方法不同，鋼渣的成分和性能會有很大的差別從而影響鋼渣的利用途徑，這也制約了鋼渣的大規(guī)模應用。鋼渣處理工藝有冷棄法、盤潑水冷法、熱潑法、水淬法、風淬法、熱悶法、滾筒法和加壓蒸汽陳化法等。

 鋼渣處理工藝有冷棄法、盤潑水冷法、熱潑法、水淬法、風淬法、熱悶法、滾筒法和加壓蒸汽陳化法等。用裝載機、電鏟等設(shè)備進行挖掘裝車，再運至棄渣場。需要加工利用的，則運至鋼渣處理車間進行粉碎、篩分、磁選等工藝處理。另一方面，在使用過程中易出現(xiàn)鐵銹現(xiàn)象。這也限制了尾渣在建筑、建材方面的利用。

 根據(jù)鋼渣的特點和成品要求，可選擇使用破碎篩分設(shè)備、除鐵設(shè)備和磨粉設(shè)備對其進行加工處理，并根據(jù)使用要求，加工至不同粒度。鋼渣的穩(wěn)定性不良。鋼渣形成的溫度高、時間短，渣中含有游離氧化鈣和游離氧化鎂，遇水水化反應生成氫氧化鈣和氫氧化鎂，體積膨脹；鋼渣中的C2S（硅酸二鈣）是一種多晶礦物，鋼渣中金屬鐵含量高。鋼渣中金屬鐵的存在，一方面增加了鋼渣的磨度，造成粗大顆粒存在；

鋼渣的用途

鋼渣作為水泥生料，焙燒鐵酸鹽水泥，可節(jié)約能源，此外，鋼渣還可制造磚、瓦、碳化建筑材料等。

目前的鋼渣應用報告顯示，鋼渣還可用作回收廢棄金屬、燒結(jié)礦熔劑、肥料、改良土壤、冶金原料、農(nóng)業(yè)、污水處理、醫(yī)學、環(huán)保等方面。

鋼渣具有較好的顆粒級配和硬度，其性能較穩(wěn)定、抗壓強度高，在筑路工程中用于回填材料。用于鐵路和公路路基、工程回填、修筑堤壩、填海造地等工程中。