為什么需要定期更換變速箱油(自動(dòng)變速箱油)?自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱在功能上相比，自動(dòng)變速箱具有可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋、換擋時(shí)舒適性好、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)上來說，自動(dòng)變速箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)要比手動(dòng)變速箱復(fù)雜，零件精密，因此自動(dòng)變速箱在保養(yǎng)方面也有更高的要求。自動(dòng)變速箱在保養(yǎng)的時(shí)候需要經(jīng)常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，我們以大眾系列車型為例：裝有自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動(dòng)變速箱油和油格，對(duì)于裝有變速箱油濾清器的車輛，換油時(shí)還需將濾清器同時(shí)更換。需要注意的是，在換油時(shí)必須更換廠家規(guī)定的自動(dòng)變速箱用油，這是因?yàn)椴煌淖詣?dòng)變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會(huì)有所不同，原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用。而且換變速箱油時(shí)會(huì)有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi)，在加入不同的油液時(shí)，兩種不同的油液在自動(dòng)變速箱內(nèi)部混合后，可能會(huì)使自動(dòng)變速箱油的性能下降，導(dǎo)致自動(dòng)變速箱出現(xiàn)潤滑不良或工作異常等故障嚴(yán)重?fù)p壞自動(dòng)變速箱。

1、變速箱和后橋分開選油由于變速箱和后橋齒輪的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不同，要分開選油，以保證變速箱密封件不泄露，銅部件不腐蝕及后橋齒輪得到充分的潤滑。2、選擇粘度如果粘度選擇過大，會(huì)使摩擦面過熱，也會(huì)造成不必要的動(dòng)力損耗，如果粘度選擇過小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成貧油潤滑，從而磨損加大，甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象，因此選擇適合的粘度非常重要。目前，各汽車制造商大多推薦80W／90．85／90．85／140等粘度級(jí)別的車輛輪油，換油時(shí)可參考汽車使用手冊或維修手冊。

變速箱油通稱ATF(Automatic Transmission Fluid )，是用以自動(dòng)變速器的油液。初期的自動(dòng)變速器沒有型油液，只是用發(fā)動(dòng)機(jī)油替代。因?yàn)楣ぷ髦星闆r和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)差別非常大，因此發(fā)動(dòng)機(jī)油做為自動(dòng)變速器油液的方式迅速淘汰?，F(xiàn)如今運(yùn)用的自動(dòng)變速器型油液既是變矩器的傳動(dòng)系統(tǒng)油，也是齒輪傳動(dòng)構(gòu)造的潤滑劑和換檔設(shè)備的齒輪油。關(guān)鍵做為媒介傳達(dá)驅(qū)動(dòng)力和潤化排熱每一個(gè)零部件避免 高溫后零配件表面損壞。變速箱油在長期性高速運(yùn)行及高溫裁切的工作狀況下，會(huì)造成 變速箱油的性能不斷降低，因此變速箱油一般一切正常行車狀況每4-六萬千米更換一次，行車狀況每三萬千米更換一次。

手動(dòng)變速箱油的更換周期一般為8 ~ 10萬公里，因?yàn)槠鋬?nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡單，而且變速箱油的質(zhì)量也不是很高，所以更換周期可以適當(dāng)延長自動(dòng)變速箱油的更換周期一般為6萬~ 8萬公里(詳見保養(yǎng)手冊)，其使用壽命會(huì)比手動(dòng)變速箱短。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速箱油內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要保持高質(zhì)量的油，否則會(huì)導(dǎo)致變速箱故障。變質(zhì)的自動(dòng)變速器油是黑色的，而新的變速器油是紅色、綠色或黃色的(取決于變速器油的類型)。