東風(fēng)天龍KL在駕乘操控性方面很難找到缺點(diǎn)

東風(fēng)天龍KL系列車型的底盤部件的亮點(diǎn)，主要體現(xiàn)在其主打的免維護(hù)車橋，專線運(yùn)輸跑時(shí)效的情況下綜合運(yùn)營(yíng)成本也更可控。在續(xù)航方面所配備的800L大容量油箱，也是減少運(yùn)輸途中加油工時(shí)等附加成本。天龍KL在駕乘操控性方面很難找到缺點(diǎn)，當(dāng)然提升生活舒適度的平地板空間、近1m的寬體臥鋪也是其主要的亮點(diǎn)所在，可以改善卡友長(zhǎng)途行車的生活環(huán)境。

東風(fēng)天龍KL牽引車,細(xì)看鱗次比的輪圈便知何為對(duì)稱之美

東風(fēng)的精致之作——東風(fēng)天龍KL牽引車：外觀方面還是萬分滿足的，再看側(cè)身，車體線條格外順暢。特別是前臉完全大氣十足，很大氣，也很上檔次，前臉大燈氣勢(shì)洶洶，強(qiáng)力渲染用車者積極進(jìn)取的奮斗精神。車尾秀氣、大氣、富有個(gè)性，無論遠(yuǎn)觀或近賞，都立體感十足，細(xì)看鱗次櫛比的輪圈便知何為對(duì)稱之美?？傊?，多處細(xì)節(jié)獲得改進(jìn)，可以看出設(shè)計(jì)師的煞費(fèi)苦心。

東風(fēng)天龍KL載貨車的被動(dòng)安全

在此之前，東風(fēng)載貨車的口碑一直都不錯(cuò)。東風(fēng)天龍KL載貨車主要定位的是載貨車市場(chǎng)。東風(fēng)天龍KL載貨車的被動(dòng)安全具備滿足歐洲更新版的ECER29-03國(guó)際安全法規(guī)要求。累計(jì)投入試驗(yàn)車輛18臺(tái)，強(qiáng)化試驗(yàn)總里程22.9萬公里，通過高溫、高原、高濕、山區(qū)、寒區(qū)適應(yīng)性試驗(yàn)，對(duì)超70項(xiàng)關(guān)鍵總成及零部件進(jìn)行可靠性提升，可靠性已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際水平，整車B10壽命可達(dá)到120萬公里，保證了車輛高出勤率。